Плавают обороты ХХ при поворотах руля (ЭУР, Приора)

[RaZeR]

Сегодня при парковке заметил, что если на месте крутить руль, то обороты ХХ начинают плавать в диапазоне от 500 до 1000/1100!! И сам руль стал тяжелее, если раньше одним пальцем крутить можно было и обороты не плавали, то сейчас приходиться прикладывать небольшое усилие и обороты скачут.( Напомню в машине Электро Усилитель Руля (ЭУР).) В движении всё как и было, то есть хорошо))
Поехал сразу к официалам - подключили сканер, ошибок нет, уровень зарядки нормальный, индикатор о неисправности ЭУРа на панели не загорается. ( небольшой нюанс - в боксе был кафельный пол, и когда в боксе крутил руль на месте просадки оборотов почти не было).
Приехал домой - зарядил аккумулятор, зачистил и протянул массу - картина осталась прежней((((( Даже и не знаю что думать теперь...

Подскажите может у кого было такое? Сейчас постараюсь добавить видео.

пысы: владельцам приор - отпишитесь как у Вас обстоят дела с оборотами и ЭУРом.

 

[RaZeR]

на you tube что то не получается выложить, кидаю в архиве пока.:declare:

 

[The Stig]

У меня такого нет и не было, так что не могу сказать.
Думаю, тебе лучше спросить на priorovod.ru, хороший форум.

 

[RaZeR]

У меня такого нет и не было, так что не могу сказать.
Думаю, тебе лучше спросить на priorovod.ru, хороший форум.

вот и у меня до сегодняшнего дня тоже не было(((
на приоровод написал конечно же, пока тишина

 

[The Stig]

Я думаю, там ответят сегодня-завтра

http://forum.2112.ru/showthread.php?t=1234
Похожая трабла вроде.

 

[aser80]

Аккумулятор меняй, смотри генератор.

 

[XXXXXX]

Если аккумулятор станет больше на себя брать, то как раз такое может происходить. Попробывать поставить другой (новый) аккумулятор.

Если не секрет сколько емкость аккумулятора и скольки амперный генератор?

 

[RaZeR]

Если не секрет сколько емкость аккумулятора и скольки амперный генератор?

аккумулятор родной - 55 ампч вроде. Про генератор не знаю, вроде на люксах какие помощнее стоят.

 

[Red Baron]

Аккумулятор меняй, смотри генератор.

+1
Было так на Калине, ушло со сменой аккума.

 

[RaZeR]

Аккумулятор меняй, смотри генератор.

по причине??? заряд держит, генератор выдаёт правильное напряжение, просадки нет(включали кондюк+ ближний+крутили рулём)

 

[XXXXXX]

Ясно, ну тоже думаю что 90 амперник генератор.

Просто если на самом деле все протестировали, надо пробывать менять аккумулятор. Интересно, а сколько по книжке потребляет ЭУР в амперах, кто знает?

 

[RaZeR]

aser80, Red Baron ребят, в целом я с вами согласен, потому что много читал отзывов что аккумулятор родной полное говно. Но признаков его кончины по факту нет...

 

[Red Baron]

aser80, Red Baron ребят, в целом я с вами согласен, потому что много читал отзывов что аккумулятор родной полное говно. Но признаков его кончины по факту нет...

Кстати, у меня еще иногда ЭУР при пуске просто не включался. Я забил на это, ибо при перезапуске беда исчезала. Потом прошла полностью.

 

[RaZeR]

Основные характеристики электромеханического усилителя
рулевого управления для автомобиля
Приора (УЭРУ пр. «Автоэлектроникаг.Калуга)
•Номинальное напряжение…13,5В;
•Максимальный ток потребления….не более 55А;
•Ток потребления при отсутствии момента на входном валу….не более0,5А;
•Максимальный компенсирующий момент (при скорости вращения вала до 360°/сек., скорости автомобиля 0км/ч, моменте нагрузки на выходном валу 35Нм) … 24Нм (12,9кгcпри Rрул.колеса=190мм),
что соответствует усилию управления на рулевом колесе водителем 6Нм
(3,2кгcпри Rрул.колеса=190мм)
•Момент сопротивления вращению вала при неработающем ЭМУР не более 0,8 Нм
•Полная масса … не более 9,3кг
•Рабочий диапазон температур…-40…+65°С;
•Рабочий диапазон напряжения питания…10,8..15В;

 

[RaZeR]

Кстати, у меня еще иногда ЭУР при пуске просто не включался. Я забил на это, ибо при перезапуске беда исчезала. Потом прошла полностью.

вообще с ЭУРами беда, мне на 1500 км меняли по гарантии, симптомы были - сначало подёргивало влево, потом отключался в движении, при перезапуске всё в норму приходило, но через несколько минут снова-здорова. Сканер показал ошибку датчика момента в ЭУРе

 

[Red Baron]

вообще с ЭУРами беда, мне на 1500 км меняли по гарантии, симптомы были - сначало подёргивало влево, потом отключался в движении, при перезапуске всё в норму приходило, но через несколько минут снова-здорова. Сканер показал ошибку датчика момента в ЭУРе

У меня отзывали сам руль, а не ЭУР, было это спустя год эксплуатации, заменили.
Сейчас очень иногда, очень очень происходит "залипания" руля, никаких ошибок нет. Именно на скорости, при монотонной долгой езде, либо это все же мои глюки.

 

[XXXXXX]

Что то пугают меня ваши ЭУРы )) Подергивания, залипания ... Слышал про то что сам выкручивал до упора он, и переворачивал машину - но думаю байка, кто слышал?

 

[Red Baron]

Что то пугают меня ваши ЭУРы )) Подергивания, залипания ... Слышал про то что сам выкручивал до упора он, и переворачивал машину - но думаю байка, кто слышал?

Минуя ограничения хода рулевой рейки?))))))) Колеса вставали перпендикулярно?))) Эдакий мерзавец)))
Еще, наверное, ночью и в гараже)

 

[XXXXXX]

Нет, просто на ходу, на скорости выворачивал сам до упора и тем самым вызвал переворот авто.

 

[Strik3r]

пипец, эта фиготень берет на себя 55 ампер, и это при том что в машине устанавливается генератор 90 ампер? Да это же маразм O'_o