Оптимальный короб под сабвуфер в классику

[™M@®k™]

было много машин и много коробов разных типов.везде играли на убой,но только не в классике.я уже и порт в крыло дин в номер,и крутил вертел,и бандпасс делал,и четвертьволновик,и каких только еще вариантов не было.НУ НЕ ИГРАЕТ!
сейчас спилил ребра жесткости,выкинул ДВПшку которая под задним сиденьем,стало немного лучше но всеравно не то.
есть вариант выпилить весь металл под полкой и сделать четвертьволновик на основе 10" двухобмоточного сабвуфера.дин и порт сверху у стекла.как думаете будет ли смысл?
нужно давление)

 

[Термит79]

У классики отличный кузов для баса.
Хорошо будет работать обычный короб фазоинверторного типа.
Вот только посчитать его нужно правильно и изготовить.

 

[™M@®k™]

У классики отличный кузов для баса.
Хорошо будет работать обычный короб фазоинверторного типа.
Вот только посчитать его нужно правильно и изготовить.

я вчера сильно удивился когда свой пионер 4200SD поменял на старую JVC,сразу начались отличные низы,хотя как я только не настраивал пион.непойму почему так...

 

[Термит79]

я вчера сильно удивился когда свой пионер 4200SD поменял на старую JVC,сразу начались отличные низы,хотя как я только не настраивал пион.непойму почему так...

От головного устройства зависит очень много...

 

[Танцуй_со_Мной]

удивишься если поставишь хороший алпайн)

я вчера сильно удивился когда свой пионер 4200SD поменял на старую JVC,сразу начались отличные низы,хотя как я только не настраивал пион.непойму почему так...

 

[Toshiks]

Тоже самое хочу в семерке сделать, динамик в полку и фи в полку...... динамик [h=2]Cadence S2W10-D2.[/h]