Нужна выездная диагностика 1,2 TSI в Шумейке

[Oleg07]

Если осциллограф есть то надо глянуть сигнал с датчика распредвала.

 

[Vovanich]

а вы прям сама серьезность,

кавычки и поясненния, на что обратить внимание. окислы и гальваника разрывают цепи и появляются ошибки.

 

[alesha64]

кавычки и поясненния, на что обратить внимание. окислы и гальваника разрывают цепи и появляются ошибки.

все разъемы в нормальных авто герметичные, там где это необходимо.

 

[Oleg07]

Кинь телефон в личку, если завтра получится подъеду

 

[Vovanich]

все разъемы в нормальных авто герметичные, там где это необходимо.

Есть еще человеческий фактор, после ремонта не до конца вставлен разъем, да всякое может быть.
Посягательство крысильды на подкапотное пространство тоже не стоит отметать.
Olegг07 думаю прояснит ситуацию.

 

[Trosskin]

Я бы конечно до дилера дотащил. Со специфическими ошибками и электрикой они лучше справляются чем гараж - сервисы. Если бы гайки крутить конечно нет смысла к дилеру. Автор чем дело кончилось то?

 

[Oleg07]

Ездил. Сигнал с Дпрв нормальный. По осциллограмме чуть уставший датчик но вполне рабочий. И дело не в нем. Нет компрессии. Скорее или цепь перескочила или возможно звездочка на валу провернулась, пишут что без шпонки посадка на конус там. И есть вероятность загиба клапанов. Выставлять по меткам, проверять компрессию. Если нет снимать голову и менять клапана.