Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Все проблемы в области организации перевозок населения электричкой – в безответственности местных властей. В их полномочиях - организация работы электричек.
Институт глобализации и социальных движений (ИГСО) сегодня представил президенту РФ и в правительство доклад о ситуации в пригородных пассажирских перевозках на железнодорожном транспорте. В нем приводится ряд решений проблемы с электричками, в частности, с недофинансированием пригородных перевозок регионами. По мнению экспертов института, необходимо принятие закона «Об организации регулярного пассажирского железнодорожного сообщения в РФ».«Необходимо принять такой закон, что позволит установить принципы госзаказа на организацию регулярного пассажирского железнодорожного сообщения и ответственность за обеспечение данных перевозок», — говорится в докладе.
В документе отмечается, что ключевая проблема в системе пригородных перевозок — безответственность субъектов РФ, к чьим полномочиям и относится организация работы электричек. В частности, по законодательству регионы обязаны компенсировать расходы пригородных пассажирских компаний (ППК) и формировать заказ на организацию пригородного сообщения. В исследовании отмечается, что на практике компенсации ППК не выплачиваются (сумма общей задолженности составляет 38 млрд рублей), а долгосрочные концепции по организации работы электричек не сформированы.
— Позиция субъектов РФ в подавляющем большинстве случаев неконструктивна, — утверждает руководитель Центра экономических исследований ИГСО Василий Колташов. — Региональным властям необходимо пересмотреть свое отношение к решению транспортных задач. С их стороны должна быть конструктивная инициатива, так как это обязательство определено федеральным законодательством.
