нет начала

[verovec]

2107, нету блин начала-проваливается собака куда-то, да и на трассе что-то слабовата. Куда лезть? чего менять? географию поиска ограничим карбом и трамблёром

 

[a160xt]

2107, нету блин начала-проваливается собака куда-то, да и на трассе что-то слабовата. Куда лезть? чего менять? географию поиска ограничим карбом и трамблёром

начало обычно спереди там где большинство фар белые : )
свечки какого цвета ? искра какая ? расстояние контактов трамблера , их состояние ?

 

[Andre]

Для начала проверьте на осевой люфт подшипник трамблёра (на него как раз контакты крепятся), потом сами контакты-не подгорели ли? Установите правильный зазор на них(УЗСК), после чего поставьте при помощи стробоскопа правильный угол опережения зажигания, да, ещё чуть не забыл:проверьте центробежный регулятор-он хоть не "закис"? Это всё, что касается трамблёра, а с карбюратором, судя по Вашему описанию особо делать ничего не надо, это если расход в норме. Провал в начале движения как правило вызван засорением распылителя ускорительного насоса - "чайничек" такой с носиком - его надо снять и как следует продуть. Это если коротко.

 

[verovec]

спаисибо за участие. зазор в порядке, грузики то же, до ускарит насоса ещё не долез, но машина ведет себя как и когда захочет

 

[Dimik_2126]

2107, нету блин начала-проваливается собака куда-то, да и на трассе что-то слабовата. Куда лезть? чего менять? географию поиска ограничим карбом и трамблёром

'
Первым делом выкинь из области поисков карб. Если у тебя БСЗ не стоит - поставь. Это стоит всего 1500, и с УЗСК трахацца не надо.

Твои действия.

0. Поменять заправку.
1. Проверить (тестером + заделку разъемов) ВВ провода.
2. Проверить свечи (состояние, зазор).
3. Проверить УЗСК.
4. Выставить УОЗ.
5. Проверить катушку.
6. Вынуть трамблер и внимательно его изучить на предмет подклиниваний и т.п.

Если и это не помогает, то в крайнем случае.

7. Полностью промыть карб, проверить уровень в поплавковой, выставить качество/количество ХХ по тахо и газоанализатору.

 

[verovec]

гимор не с бензином, а с газом, да и БСЗ ставить ломает, потому что машину на год взял, неохота в неё вкладывать больно много, вот такой парадокс

 

[Dimik_2126]

гимор не с бензином, а с газом, да и БСЗ ставить ломает, потому что машину на год взял, неохота в неё вкладывать больно много, вот такой парадокс

Может газ govенный... или редуктор...

 

[verovec]

за газ не скажу, а редуктор газовики проверяли-горят всё зе бест, газовики кричат делай трамблёр, "трамблерист" - к газовикам дуй, задолбали. есть у нас нормальные спецы где-нибудь, или все учились понемногу? зато понтов у всех мастеров как у британской королевы

 

[Dimik_2126]

есть у нас нормальные спецы где-нибудь, или все учились понемногу? зато понтов у всех мастеров как у британской королевы

Ну... настоящих шаманов я не знаю. ИМХО лучше самому поковырять. Накрайняк у кого-нибудь попросить трамблер на попробовать...

А зазор в свечах для езды на газе тот же, что и для езда на бензине?..

 

[Oleg07]

... до ускарит насоса ещё не долез,

А че до него лезть. Нажал на привод дросселя и должна струйка брызнуть в первичку. Но это на бензине. Как там на газе ХЗ. Я его ни в жизть не поставлю.
Проверь все на бензине. Так же удели внимание на уровень в поплавковой камере. На игольчатый клапан. Продуй все жиклеры.
Насчет электронного зажигания не обязательно ставить дорогое. У меня сейчас стоит Пульсар за 500р с электронным октан корректором.

 

[verovec]

спасибо, конечно, но настройка на бензин мало чего даёт для газа. а ставить или не ставить газ - дело сугубо добровольное. у меня уже усё стояло, поэтому чё добру пропадать.

 

[Andre]

Если хочешь отремонтировать трамблёр, то езжай на Кожзавод, там на повороте автоцентр "Скат", найди там карбюраторщика , он всё сделает.

 

[verovec]

всё други, весм спасибо, теме конец кажись. Вчера в очередной раз заехал к газовику- добили-едет, правда ХХ чуть великоват, но не беда. он мне сказал денёк другой поездить и с замечаниями к нему, самый прикол что бабосы с меня не взял- мы ж горит в прошлый раз не доделали.