Машина за 90-100 т.р.

[alexey]

Сейчас нахожусь перед выбором.
Либо 093 96-99 годов в зависимости от состояния и комплектации. Либо "абстрактная" б/у иномарка. Склоняюсь к первому, потому что:
1. Есть знакомый на сервисе, который готов подсказать и помочь с поиском именно ТАЗа.
2. Буду учиться ездить, поэтому оценил премущества многократно упоминавшихся на форуме дешевых зап.частей и некрашеных бамперов :wink:
3. В принципе устраивает внешний вид

Против иномарки имеются следующие предубеждения:
1. Более дорогой, судя по отзывам, ремонт, особенно в случае неаккуратной парковки в гараж.
2. Сложно выбирать (не с кем советоваться).
3. За эти деньги мало что нравится (внешне). Все-таки зубильная угловатость принимается на уровне подсознания, а в иномарках отталкивает. Большую машину тоже не хочется (отец периодически склоняет к Ауди 100 середины 80х, которая к тому же и квадратная).

Собственно, вопрос следующий - какие денежные вливания и с какой периодичностью потребуются в сабжевую зубилу (исходя из предположения, что будет подобран более или менее качественный экземпляр из возможных). И какую альтернативу можно рассмотреть (я верю, ИЖ рулит, но кроме девятки за эти деньги ничего русского не рассматривается, так сложилось :wink?
PS: Машина, как я уже писал, покупается для обучения. Через полгода-год планируется замена на что-нибудь подороже.

 

[egoistRS]

лично я езжу на девятке 96 года, купленной почти два года назад. если бы не моя маниакальная страсть к доработке автомобиля, то серьезных проблем у нее почти и небыло. тока вот карб один раз накрылся на трассе, ехал на тросе, а еще один раз помпа вышла из строя - в городе.

единственное что - состояние кузова. вряд ли найдешь идеальный кузов 96 года. в смысле не то чтобы ржавый совсем, а со всякими сколами, небольшими дефектами (вмятинками может быть) и уже появляться будут пятна ржавчинки...

 

[отец Димитрий]

пра зубилу скажу кратко: если будете действительно выбирать, то вложения будут на уровне порядка 500 рублей в месяц(в среднем - размазанно по времени). а вот иномарку за эти деньги в нормальном состоянии, имхо, 100% не купишь. ну, в лучшем случае может повезти и расходы будут порядка зубильных.

 

[Евгений]

В первую очередь смотреть надо кузов (не битый, не ржавый, не крашеный), год и пробег двигателя (лучше компрессометром промерить).
Ибо ходовку поменять/сделать можно (максимум 8 тысяч), а вот движку капиталку делать на купленной машиней кайфолом
Рассчитывай на помощь друга с СТО
ИМХО я бы 99-ю смотрел
Удачи!

 

[egoistRS]

дык почему "не крашенный" обязательно
я вот свою машинку в прошлом году "облил" снаружи, т.к. ее внешний вид не устраивал... правда не совсем удачно...
этим летом собираюсь уже хорошо перекрасить ее, по-настоящему, с частичной разборкой. и в случае продажи вовсе не собираюсь скрывать этого. зато она не ржавая...

 

[Евгений]

Согласен, для 96-го года лучше чтобы она была покрашена

 

[alexey]

В первую очередь смотреть надо кузов (не битый, не ржавый, не крашеный), год и пробег двигателя (лучше компрессометром промерить).
Ибо ходовку поменять/сделать можно (максимум 8 тысяч), а вот движку капиталку делать на купленной машиней кайфолом
Рассчитывай на помощь друга с СТО
ИМХО я бы 99-ю смотрел
Удачи!

99-я кузовом не нравится, и дороже девяток, то есть за одинаковые деньги она будет на год-два старше. Но как запасной вариант рассматривается.

 

[alFF]

Лично я тоже предпочту поновее девятку, чем постарше но 99.

 

[Евгений]

Вопрос вкуса, я год поездил на 09-й
по мне машина маловата и хэтчбэк не понравился. В результате поменял на 10-тку

 

[Арсений]

т.е. поменял на меньшую...

 

[Евгений]

т.е. поменял на меньшую...

Ну это уже не правда Ваша, Сеня!
Дети в школе знают, что 2110 больше, чем 2109

 

[Арсений]

Дети в школе может и знают, а вот люди помещающиеся в девятку, в десятку не влезают!
Правда да, они поболее школьников.

 

[Евгений]

Опять же не правда Ваша.
Какие люди и куда их помещать?
Варианты: на водительское сиденье, на сиденье штурмана, на заднее сиденье.
Довелось мне проехаться сзади давеча на девятке - так я головой в потолок упирался при моем росте 186 см. а в десятке почему-то этого не наблюдается абсолютно ?
Да и посадак на сидении очень сильно отличается...

 

[Арсений]

Ну мы тот вроде как водители...
Водиттельское место тесное. Да и объем салона в литрах меньше

 

[Евгений]

Ну мы тот вроде как водители...
Водиттельское место тесное. Да и объем салона в литрах меньше

Не тесное, а эргономичное (термин такой)
А объем салона седана и хэтчбэка сравнивать даже не школой, а детским садом попахивает :roll:

 

[alFF]

Мнээ... А салон в 12 поболее будет чем в десятке.

 

[099]

интересно, сейчас можно взять живую машину за 90-100т.р. на каждый день?

 

[Dron_]

интересно, сейчас можно взять живую машину за 90-100т.р. на каждый день?

да в принципе можно если не сешно

 

[вертолёт]

лучше десятое семейство рассматривать. была 10 как раз дешевле сотки брал. до сих пор жалею что продал, за эти деньги лучший вариант. вкладывать будешь во все, но хотя бы на более современной машине поездишь.:derisive:

 

[_GoodWin_]

я верю, ИЖ рулит, но кроме девятки за эти деньги ничего русского не рассматривается

Кстати про Ижа. Брал Оду несколько лет назад, для строительства дачи. Инструмент возить, самому чтоб не на электричке кататься.
Раньше Ижа за машину не считал - Москвич он Москвич и есть. Но когда я её взял - то кардинально поменял взгляды. Да это не иномарка, кондея нет, пластик дубовый, но машина очень достойная для скромного бюджета. У меня был движок от ваз2106 и уфимская коробка, с которыми она спокойна шла по трассе 120-140км/ч, максимально я выжал из нее 157км/ч, дальше дорога в горку пошла, скорость упала. Машина 2004го года была, все таки это тысячелетие уже.
Салон чистенький, кузов не то что не ржавый, без рыжиков совсем. Приборка "как в лучших домах Англии" - при заводке тестируется, стрелочки крутятся. Кузов "аля девятка" но заднее стекло всегда чистое - особенность конструкции. Клиренс здоровый, по грунтовке 60км/ч идет. На дачу ездил через Дубки-Расловку, кто знает тамошние дороги поймет. С квартиры на квартиру переезжал, за 2 ходки всю мелочевку-шмотки перевез. Купил это чудо за.... барабанная дробь - 40т.р. Продал чуть дороже. За 1.5 года владения купил только резонатор за 800р и масло поменял. На год поучиться - машина супер!

Иномарку за 100тр толковую не возьмешь. Гольфы всякие, Пассаты конца 80х продают за эти деньги, но от них там мало что осталось. Живые экземпляры стоят дороже.