Купить Шеви Ниву

[vovan402]

друзья, мои родители захотели шеви ниву, а я слышал что их в продаже нет..хочу услышать отзывы про авто, про цену обслуживания, о надежности. в сарике реально купить?они вроде под заказ... проясните...

 

[Лёхан 64]

друзья, мои родители захотели шеви ниву, а я слышал что их в продаже нет..хочу услышать отзывы про авто, про цену обслуживания, о надежности. в сарике реально купить?они вроде под заказ... проясните...

Месяц назад продавали с допами на 50. Машины были. Так как дилер один остался, то реально борзеет. Ищите в ближайших областях. В том же борисоглебске были машины и ехать не далеко.
Если пробег за год небольшой, то и обслуживание недорогое. Масла нормальные лить и проблем не будет.

Отправлено с моего D2403 через Tapatalk

 

[Chaves Ding]

http://m.youtube.com/watch?v=GLLkk0yi0_s

 

[vovan402]

как понимаю в Саратове не купить? а если в тольяти ??

 

[vovan402]

Chaves Ding, да не мне машина нужна, а родителям причем котороые довно не ездили....а хотят по грязи ездить и с комфортом и особо не заморачиваться с ремонтом... они за швину

 

[foxbee]

они вроде под заказ... проясните...

Ну это же не хлеб в булочной купить.... В свободной продаже обычно с допами уже стоят. На заказ выбираете цвет, комплектацию и ждёте от нескольких дней до месяца (цвета красят по очереди). Допы в таком случае Вам никто не будет навязывать. А вот кому срочно прям надо, прям ещё вчера - тем и впихивают с допами .
С обслуживанием всё и так ясно - это жигули, в любом гараже и на коленке чинятся. Собственно машина достаточно крепкая и надёжная. Была 2004 года шнива, сменил в прошлом году на новую. Ни стой, ни с другой проблем не было. Коррозионная стойкость кузова хорошая.

 

[foxbee]

как понимаю в Саратове не купить? а если в тольяти ??

Вот их сайтик - там и заказать можно, и с менеджером побеседовать в рабочее время - всё расскажут.

http://www.chevrolet-saratov.ru/default.asp?trID=32908

 

[vovan402]

[в саратове вроде не нашел чтоб в продаже были...

 

[vovan402]

в саратове есть в продаже??

 

[foxbee]

в саратове есть в продаже??

http://www.chevrolet-saratov.ru/default.asp?trID=32915

 

[Chaves Ding]

Chaves Ding, да не мне машина нужна, а родителям причем котороые довно не ездили....а хотят по грязи ездить и с комфортом и особо не заморачиваться с ремонтом... они за швину

Был год владельцем шнивы с салона, если интересно в личке расскажу про болячки, был постоянным клиентом сервиса.

 

[Merzavetc]

Дастер или ховер не влезут?

 

[foxbee]

расскажу про болячки

Из болячек по большому счёту там остались две:
1.Гидронатяжитель цепи который нужно сразу выкидывать и ставить ИСАЙ.
2. Бачок расширительный и его крышка - лечится раз и навсегда заменой на ВАГовский "шарик".
Ступичные подшипники при регулярной и грамотной подтяжке подтяжке ходят более 100 тык запросто. Кому лень следить - ставят кулаки проточенные под подшипник от ИВЕКО и забывают про эту проблему насовсем.
Сидушки передние кому не нравились девяточные - так с 14 года ставят жОпелевские, с беззазорной регулировкой.

 

[!Chip]

Заходите на сайт: http://avtosreda.ru/prices/shevrole_niva44/?city=tlt&
ищите нужную комплектацию, обзваниваете салоны, находите и едете в Тольятти. Это самый быстрый и не дорогой вариант.

 

[Mamont 64]

Был год владельцем шнивы с салона, если интересно в личке расскажу про болячки, был постоянным клиентом сервиса.

2012год болячек нет,раздатка не считается,беда врожденная у всех,опять же как катать автор,для деревни и дачи в плане дороги отличнно,грузоперевозка-прицеп хочется,вообще доволен машинкой.

 

[Chaves Ding]

Из болячек по большому счёту там остались две:
1.Гидронатяжитель цепи который нужно сразу выкидывать и ставить ИСАЙ.
2. Бачок расширительный и его крышка - лечится раз и навсегда заменой на ВАГовский "шарик".
Ступичные подшипники при регулярной и грамотной подтяжке подтяжке ходят более 100 тык запросто. Кому лень следить - ставят кулаки проточенные под подшипник от ИВЕКО и забывают про эту проблему насовсем.
Сидушки передние кому не нравились девяточные - так с 14 года ставят жОпелевские, с беззазорной регулировкой.

Генератор, рулевой маятник, высоковольтные провода, краска решетки радиатора, криворукие официалы в алероне, и тд. Да и бачек, 4 штуки за год, суппорта и тд, всего и не упомнить.

 

[Monstr388]

Из болячек по большому счёту там остались две:
1.Гидронатяжитель цепи который нужно сразу выкидывать и ставить ИСАЙ.
2. Бачок расширительный и его крышка - лечится раз и навсегда заменой на ВАГовский "шарик".
Ступичные подшипники при регулярной и грамотной подтяжке подтяжке ходят более 100 тык запросто. Кому лень следить - ставят кулаки проточенные под подшипник от ИВЕКО и забывают про эту проблему насовсем.
Сидушки передние кому не нравились девяточные - так с 14 года ставят жОпелевские, с беззазорной регулировкой.

Я бы еще добавил самую важную болячку: немощный двигатель. А с включенным кондиционером совсем грустно.

 

[foxbee]

криворукие официалы в алероне

Это наверное основное - я никогда ни у каких официалов не обслуживался, наверное поэтому ничего и не ломается.:happy: Краска - обращал внимание на многих машинах что или решётка , или плюсик облазиют, что то накосячили в технологии. Генератор сейчас новый ставят, хотя и старый у меня 10 лет без проблем отъездил, заряд отличный всегда . Провода - скорее всего развод, маятниковый рычаг - там вроде ломаться то нечему, мож не повезло просто.
Меня единственное что удивило - попытка съэкономить на всяких мелочах. Ладно пепельницы убрали - мне всё равно, некурящий. Но убрать плафончик освещения вещевого ящика как то уж совсем по жлобски....
Двигатель да, хилый - хотя в 14 году ему откуда то добавили несколько лошадей (теперь 83л.с.) и тянет заметно лучше с низов даже не обкатанная по сравнению с более ранними машинами. Обгонять на трассе - только сходу. На просёлке мощности вполне хватает - таскаю прицеп с пчёлами тонной весом по всяким буеракам без проблем.

 

[Porter]

а мне повезло)