Кто-то может установить ДУ на руль?

[Robodd]

В общем,ситуация такая:Nissan almera classic 2008г,комплектация SE.Надо установить кнопки ДУ магнитолы на руле.Есть родной блок кнопок,который нужно подсоединить к штатной магнитоле через подрулевое контактное кольцо(или шлейф).
Но самого разъема для кнопок на кольце нет,возможно надо самим припаять концы проводов где-то в самом кольце.
У магнитолы сзади есть разъем,два контакта которого отвечают за ДУ на руле.
Вопрос-как провести два провода от блока кнопок ДУ на руле до магнитолы?Есть специалисты,которые видят этот вопрос как-то более яснее,чем я?

 

[RafalL]

надо менять кольцо

 

[Robodd]

надо менять кольцо

Это понятно,оно и стОит неплохо))) Второй вариант,как я понял,в том,чтобы на имеющимся кольце найти свободные контакты и к ним напрямую припаять провода.Задача явно не стандартная...

 

[RafalL]

дело не в свободных контактах-например, в Шкоде, такое кольцо надо прописывать on-line через сервер в германии

 

[Robodd]

дело не в свободных контактах-например, в Шкоде, такое кольцо надо прописывать on-line через сервер в германии

Альмера,слава Богу,лишена такой "фишки",простая электрика скорее всего...

 

[MATVEIKA]

Это понятно,оно и стОит неплохо))) Второй вариант,как я понял,в том,чтобы на имеющимся кольце найти свободные контакты и к ним напрямую припаять провода.Задача явно не стандартная...

там вероятнее всего нет дорожек в шлейфе под кнопки.две дорожки на подушку и одна на сигнал.так что только кольцо менять.

 

[Robodd]

там вероятнее всего нет дорожек в шлейфе под кнопки.две дорожки на подушку и одна на сигнал.так что только кольцо менять.

Кольцо менять имхо не обязательно.Протянул провод через кольцо до магнитолы,но теперь выяснилось,что кнопка прибавления громкости копирует функции кнопки "mode",включение и выключение магнитолы работает,а вот громкость не прибавляется...

 

[Robodd]

Все установлено без замены кольца. Автоэлектрик Иван подошел к проблеме нестандартно,результат отличный. Спасибо!

 

[Vyacheslav]

Все установлено без замены кольца. Автоэлектрик Иван подошел к проблеме нестандартно,результат отличный. Спасибо!

Если будет практично - респект Ивану и уважуха! Если проводники намотаются на вал руля и оборвутся - работе грош цена. Вариант с заменой "часовой" пружины (подрулевого шлейфа) был бы на мой взгляд надежнее. Но... Если Иван не дурак и имеет голову и руки золотые - ему Плюс (с БОЛЬШОЙ БУКВЫ), а владельцу много тысяч километров наслаждений!