Конвертация правого руля на левый

[Edward]

Мои поставщики из Сингапура прислали вот такое письмо, так что вот ответ на вопрос который мне задают годами
Чуть позже выложу фото сего процесса.

КОНВЕРТАЦИЯ ПРАВОГО РУЛЯ НА ЛЕВЫЙ.

ЛЕВЫЙ РУЛЬ УСТАНАВЛИВАЕМ ТОЛЬКО НА ЯПОНСКИЕ И КОРЕЙСКИЕ АВТО.

НИЖЕ УКАЗАНЫ ЦЕНЫ НА ОТДЕЛЬНЫЕ МОДЕЛИ:

ЦЕНА КОНВЕРТАЦИИ ТОЛЬКО:

NISSAN SUNNY USD 2400
NISSAN CEFIRO USD 3000
NISSAN X TRAIL USD 3000

TOYOTA CAMRY USD 3000
TOYOTA COROLLA USD 2400
TOYOTA RAV 4 USD 3000

HYUNDAI ELANTRA USD 2400

HONDA CRV USD 3000
HONDA FIT USD 2400
HONDA ACCORD USD 2400

MAZDA 323 USD 2400

MITSUBISHI SPACEWAGON USD 3000
MITSUBISHI LANCER USD 2400

These are the steps that are involved during conversion.
1. Aircon system to be converted to the left
2. New Lefthand Dashboard
3. New steering Rack
4. Left hand Power window switch Control
5. Acceleration pedal, brake pedal, foot brake(applies) to be converted to left
6. ABS system to be converted to the left
7.Brake System to be converted to the left
8. Power steering pump to be converted to the left
There will ne NO alterations being made to the engine.

СРОКИ УСТАНОВКИ: ПОСЛЕ ЗАКУПКИ ТРЕБУЕМОГО ОБОРУДОВАНИЯ ВСЯ РАБОТА ЗАЙМЕТ ВСЕГО 4 ДНЯ.

 

[dalex]

Наверное имеет смысл переоборудовать на дорогие машины? Иначе цена будет такой же (приближаться) как и со штатным левым рулём?

А ТО можно будет пройти после переделки? Это самопал или сертифицированное что-нить? В чём разница по безопасности/удобности будет перед леворукими аналогами?

А вообще интересно

 

[Novel]

По-моему, Nissan Sunny, элентра, Лансер, Мазда 323 - недорогие авто совсем.

 

[Oleg07]

А как насчет дворников? Новые отверстия сверлят в передней панели? Про фары я чтото не увидел в перечне:

Эти - шаги, которые включены в течение преобразования.
1. Система Aircon, которая нужно преобразовываться налево
2. Новый Щиток Lefthand
3. Новое управление Стойки
4. Лево ключ окна стороннего Управления Мощности
5. Педаль Ускорения, педали тормоза, фута тормозят(прилагает), чтобы быть преобразованн на оставленное
6. СИСТЕМА ABS, которая нужно преобразовываться налево
7.Brake Система, которая нужно преобразовываться налево
8. Мощность, управляющая насосом, чтобы быть преобразованн налево Там не будет ne НИКАКИХ изменений, сделанных в двигатель.

 

[Edward]

Вот фото:

 

[Hunter]

Я не пойму, а требуется ли замена рулевой колонки? Если да, то на X-Trail
разве ее цена не близка к 3000 баксов?

 

[Edward]

Ну насчет целесообразности перестановки это не ко мне вопрос Я и с правым нормально езжу. Насчет целесообразности покупки такого переделанного авто, Елантру я бы конечно не взял бы Да я ее и вообще не взял бы) Но вот цена Субару WRX из Сингапура стартует от 15000, тут есть смысл. Или на днях Галант предлагали в прошлом кузове ТУРБО!. Или кому может полный привод на легковухе нужен, или турбовый Аутлендер. Да и в Сингапуре авто почти все кожа, сиди, обвесы и т.п. А состояние с америкой не сравнить! К примеру если джип брать я бы лучше перешитого японца взял, чем из Америки с минеральными маслами гонявшего по хайвэям.

 

[Novel]

А сколько стоит WRX 6-ти летний из Европы и из Японии?

 

[Edward]

Вот к примеру предложение:

Specification
Sales Status : Available
Sales No : 6788
Make : MITSUBISHI
Model : AIRTREK AUTO
Year Of Manufacture : 2002
Price 9700 USD SIF NOVOROSSIYSK

More Details
Registration No. SDZ4450Z
Original Date of Registration 30-05-2003
Engine No 4G63HH2097
Exterior Black
Propellant Petrol
Interior Leather
Transmission Auto
Engine Capacity 1997
Chassis No JMYLRCU2W3U500226
Mileage

Exterior Specification
- ExteriorRating: 4.5
- Wind Screen: Clean
- Alloy Rims: 16 inch
- Fog Lamps
- Full Body Kits
- Spoiler
- Side Skirt
- Tyre Thread Value - Front: 60%
- Tyre Thread Value - Rear: 60%

Interior Specification
- Interior Rating: 4.5
- Sound System: Single CD
- Air Bag: 2
- Power Window: 4
- ABS
- Aircon
- Alarm
- Central Lock
- Floor Mts
- Heater
- Height Adjustable Steering Wheel
- Power Mirror
- Power Steering
- Rear Wiper
- Spare Tyre
- Tool Kits

 

[Edward]

Японский WRX где-то около 20000$. Я конечно чудо-варианты в пример не беру.

 

[Novel]

Японский WRX где-то около 20000$. Я конечно чудо-варианты в пример не беру.

А что так дорого? На auto.ru ниже на них цены (я понимаю, что с пробегом по России они конечно раздолбанные, но все же...).

 

[Edward]

Вот тоже неплохое предложение:

Specification
Sales Status : Stock Arriving
Sales No : 6973
Make : MAZDA
Model : MPV
Year Of Manufacture : 2002
Price 6400 USD SIF VLADIVOSTOK

More Details
Registration No. SDQ8258J
Original Date of Registration 11-03-2002
Engine No GY401940
Exterior Silver
Propellant Petrol
Interior Grey Leather
Transmission Auto
Engine Capacity 2498
Chassis No JM0LW10G100103975
Mileage

Exterior Specification
- ExteriorRating: 4.0
- Wind Screen: Clean
- Alloy Rims: 15 inch
- Fog Lamps
- Parking Sensor
- Tyre Thread Value - Front: 70%
- Tyre Thread Value - Rear: 70%

Interior Specification
- Interior Rating: 4.0
- Sound System: CD Changer
- Air Bag: 2
- Power Window: 4
- ABS
- Aircon
- Alarm
- Floor Mts
- Heater
- Power Mirror
- Power Steering
- Rear Wiper
- Service Book
- Spare Tyre
- Tool Kits
- Wood Panels

 

[Edward]

А что так дорого? На auto.ru ниже на них цены (я понимаю, что с пробегом по России они конечно раздолбанные, но все же...).

Ну как-нибудь сравни состояние свежепривезенного авто и побегавшего по России.

 

[Novel]

Ну как-нибудь сравни состояние свежепривезенного авто и побегавшего по России.

Это понятно. Я вот хочу подкопить деньжат, продать акцент и купить что-нить побыстрее (но наверно не в этом году). Потихоньку думаю о возможных вариантах. АКПП и правый руль несколько расстраивают конечно.

Но 20.000 я точно не потяну. Если только в кредит...

 

[antondo]

А без таких понтов AIRTREK сколько будет стоить с доставкой как я понял в Новороссийск?
Да и я слышал что в Сингапуре машины идут без печки? Ложь и правокация?

 

[Edward]

Обычный примерно на тысячу дешевле. Авто в Сингапуре действительно без печки, но эти орлы их перед отправкой инсталлируют. Утверждают что печки у них лучшие а так х.з. Поди и до перестановки дошли т.к. панель все равно снимать надо

 

[Gray64]

А почему без печки?Раньше такую чушь говорили про Эмираты.Так там с печками ,сам проверял,единственно у кондеров объемы и производительность увеличивают.А вот кстати не совсем по теме,но читал что кукурузер с левым рулем собирают в Китае и в основном из местных комплектующих,так он не смотря на внешнее сходство сильно отличается от праворульного в плане конструкции и качества.Это правда?

 

[Edward]

Ты наверно про китайский вариант слышал, вот этот:

У него действительно другая начинка движки либо Ниссан(Япония) либо Мицубиси (Китайский)
Никому не надо?)
Вот характеристики:
SPECIFICATIONS
Type
2WD Gasoline
2WD Diesel
4WD Gasoline
4WD Diesel
Model
FQ6510A2
FQ6510A3
FQ6510B
FQ6510B3
DIMENSION & WEIGHT
Overall length (mm)
5160
Overall width (mm)
1895
Overall height (mm)
1930
Wheel base (mm)
2850
Tread (mm) front/rear
1515/1540
Min. ground clearance (mm)
210
210
220
Approaching angle/leaving angle (°)
34/25
Luggage compartment capacity (M3)
1.422
Curb weight (kg)
1810
1990
Gross vehicle weight (kg)
2260
2860
Seating capacity (persons)
5 -7
Fuel tank capacity (L)
78
SYSTEM
Steering
Circulating-ball
Suspension
Front
Independent suspension with
torsion spring
Independent suspension with
torsion spring

coil spring
Rear
leaf spring
leaf spring
coil spring
Braking
Front
Disc
Rear
Drum
Drum
Disc
Gearbox
5 speed manual
Min. turning radius (m)
6.5
Tyres
275/70R16
ENGINE
Model
Mitsubishi 4G64 S4M (made in China)
CYQD32Ti
(same as Nissan QD32Ti)
BN6V87QE
(same as Nissan VG30E)

CYQD32Ti
(same as Nissan QD32Ti)
Type
16-valve, 4-stroke,
4 cylinder in line, OHC, water-cooled,
EFI gasoline
4 cylinder, 4 stroke, water-cooled, turbo-charged, inter-cooling, diesel
6 cylinder
4-stroke, arranged in V, water-cooled, EFI gasoline

4 cylinder, 4 stroke, water-cooled, turbo-charged, inter-cooling, diesel
Bore & stroke (mm)
64X91.3
99.2x102
87x83

99.2x102
Displacement (cc)
2350
3153
2960
3153
Compression ratio
9.5
22.1
9
22.1
Fuel consumption(L/100km)
12.63
12
12
12
Max. power (hp/rpm)
125/5500
137/3600
160/5200
137/3600
Max. torque (N-m/rpm)
190/3000
313/2000
248/3400
313/2000
Emission standard
Europe Ⅱ
Max. speed (km/h)
140
140
160
140

 

[Edward]

табличка рассыпалась сорри, но вроде сами должны разобраться кому надо.

 

[goschahn]

О! Теперь понял одну загадку.
По городу долго ездила TOYOTA RX300 с правым рулем, а недавно вижу - стоит она, но уже с левым рулем.
Внутрь заглянул - как будто всё с завода.
Либо чувак нашел разбитый Лексус RX300, либо заказал этот самый кит.