Какая дорога считается двухполосной?

[McCar]

Участок дороги от Рабочей до въезда в туннель под ж/д мостом в сторону Б. Садовой.
Там сначала широкая дорога мимо роддома- потом сужается и идет по дуге под мост.
Мы тут давеча с товарищем эту дорогу немного неподелили.. со всеми вытекающими.
Собсвенно интересует - этот участок дороги - от проходной завода до моста где дорога идет по дуге - официально считается двухполосной? Понятно что в час пик там все прут в два ряда потом те кто слева внаглую перед мостом встраиваются в правый ряд, но разметки так естественно никакой нет, и дорога в общем то узкая. Есть какие нибудь нормативы на этот счет или какие то карты где прописано что это дорога однополосная а эта нет?
Я нашел вот такое - "Так, по СНиП 2.07.01-89 ширина полосы для дорог в населенных пунктах принимается от 2,75 м для второстепенных проездов до 4,0 м для пешеходно-транспортных магистральных улиц районного значения".
Ну вообщем суть в том что если этот участок дороги двухполостный, то виноват в ДТП скорее всего я потому как расслабленно катил посередине дороги и маленько спрямил там дугу поворота, а если нет.. - то не я, потому как нефиг пытаться обогонять на повороте на одной полосе на узкой дороге.

 

[Anthrax]

Может лучше в Юридический?

 

[McCar]

Может лучше в Юридический?

У юристов наверно еще посленовогодний релакс а у меня завтра группа разбора

 

[BUBLS]

..расслабленно катил посередине дороги..

расслабленно катить нужно справа

..нефиг пытаться обогонять на повороте на одной полосе на узкой дороге...

а это правильно подмеченно

По теме, гайцы должны были измерить ширину проезжей части дороги и из этого делать выводы.

 

[Кирюха]

Участок дороги от Рабочей до въезда в туннель под ж/д мостом в сторону Б. Садовой.
Там сначала широкая дорога мимо роддома- потом сужается и идет по дуге под мост.
Мы тут давеча с товарищем эту дорогу немного неподелили.. со всеми вытекающими.
Собсвенно интересует - этот участок дороги - от проходной завода до моста где дорога идет по дуге - официально считается двухполосной? Понятно что в час пик там все прут в два ряда потом те кто слева внаглую перед мостом встраиваются в правый ряд, но разметки так естественно никакой нет, и дорога в общем то узкая. Есть какие нибудь нормативы на этот счет или какие то карты где прописано что это дорога однополосная а эта нет?
Я нашел вот такое - "Так, по СНиП 2.07.01-89 ширина полосы для дорог в населенных пунктах принимается от 2,75 м для второстепенных проездов до 4,0 м для пешеходно-транспортных магистральных улиц районного значения".
Ну вообщем суть в том что если этот участок дороги двухполостный, то виноват в ДТП скорее всего я потому как расслабленно катил посередине дороги и маленько спрямил там дугу поворота, а если нет.. - то не я, потому как нефиг пытаться обогонять на повороте на одной полосе на узкой дороге.

ТаМ постоянно такая херня...((
Если ты был с левой стороны и поворачивал под мост - то вина ТВОЯ!
Если ты был с левой стороны и поворачивал налево - то обоюдка!
Ну если ты ехал по правой сороне и поворачивал направо - то шли всех лесом...ТЫ ПОЛЮБОМУ ПРАВ!

 

[den933]

а помоему все гениально просто.
Поворот направо выполняется с крайнего правого ряда, налево с крайнего левого. Разьве не так?)

 

[McCar]

ТаМ постоянно такая херня...((
Если ты был с левой стороны и поворачивал под мост - то вина ТВОЯ!
Если ты был с левой стороны и поворачивал налево - то обоюдка!
Ну если ты ехал по правой сороне и поворачивал направо - то шли всех лесом...ТЫ ПОЛЮБОМУ ПРАВ!

Я справа ехал.. и повернуть собирался под мост и это было метров за 50 до поворота.
Может дугу поворота нечетко прописал - если там двухполостная дорога то реально мог заехать слегка на левую полосу.. но реально фиг его знает. Седня еще разик туда съезжу замеряю ширину дороги

 

[Anthrax]

Если ехал справа и поворачивал направо - твоей вины быть не должно. Если ехал посередине - тут сложно сказать, в общем нужно точное расположение ТС на проезжей части.

 

[boris]

Чёт непонятка.... То посередине ехал, то справа... Если б справа, как можно втиснуться еще правее... А поворотник включал?

 

[McCar]

Чёт непонятка.... То посередине ехал, то справа... Если б справа, как можно втиснуться еще правее... А поворотник включал?

К сожалению в этот момент сверху не пролетало ни полицейсого вертолета ни вороны с камерой наблюдения в клюве. И черного ящика у меня в машине тоже нет.

Короче не помню я точно растояние между мною и правой обочиной. А втискиваться никому никуда ни надо было - столкновение произошло в момент когда другая машина обходилам меня слева - у меня поцарапано левое заднее крыло - у него - переднее правое.
И поворотник не включал так как это было не непосредственно перед поворотом под мост а метров за 50 до него.
Я собсвенно потому и задал вопрос по поводу количества полос - потому как если это дорога однополосная то я имею право ехать хоть справа хоть посредине не особенно заботясь о тех кто пытаестя втиснуться левее меня - это их задача выбрать удобный момент для обгона или вежливо попросить меня вжаться правее если этого момента нет.
Ну а если двух.. - здесь даже соглашусь что скорее я виноват, может и заехал на повороте на чужую полосу.

 

[den933]

дорога однополосная

односторонняя может быть?

ну виноват он поидее, т.к он меняет полосу движения и ты для него помеха справа.

 

[BUBLS]

односторонняя может быть?

ну виноват он поидее, т.к он меняет полосу движения и ты для него помеха справа.

1. а может быть двух рядная в одном направлении?
2. а этот бред ты к чему написал?

 

[den933]

1. а может быть двух рядная в одном направлении?

А что дорога с односторонним движением и дорога двух рядная в одном направлении по твоему это не одно и тоже?

2. а этот бред ты к чему написал?

что именно бред?

Если два автомобиля едут в одну сторону по левому и правому ряду соответственно, то преимуществом пользуется тот автомобиль который не меняет траектории движения, т.е справа.

Ну а эту ситуацию можно рассмотреть так:
Оба автомобиля поворачивают с односторонней двухполосной дороги(если она таковой является) на двухполосную со встречным движением, т.е с двухполос на одну. И автомобиль ехавший по левому ряду и повернувший направо, получается нарушает несколько пунктов. А именно: выполняет поворот с крайнего левого ряда направо (т.е со второй полосы фактически) и попутно не пропускает автомобиль ехавший относительно него справа, который будет является для него помехой справа.

Что не так?

 

[Бесёнок]

Короче не помню я точно растояние между мною и правой обочиной. А втискиваться никому никуда ни надо было - столкновение произошло в момент когда другая машина обходилам меня слева - у меня поцарапано левое заднее крыло - у него - переднее правое.
И поворотник не включал так как это было не непосредственно перед поворотом под мост а метров за 50 до него.
Я собсвенно потому и задал вопрос по поводу количества полос - потому как если это дорога однополосная то я имею право ехать хоть справа хоть посредине не особенно заботясь о тех кто пытаестя втиснуться левее меня - это их задача выбрать удобный момент для обгона или вежливо попросить меня вжаться правее если этого момента нет.
Ну а если двух.. - здесь даже соглашусь что скорее я виноват, может и заехал на повороте на чужую полосу.

Ты не виноват. И не думай ни с чем соглашаться! Если, конечно, ты не "вилял" по дороге, а двигался прямолинейно.

9. Расположение транспортных средств на проезжей части
9.1.
Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств). (в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

9.7. Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.

Разметки и знаков на данном участке нет.

Здесь же оба автомобиля поворачивают с односторонней двухполосной дороги, на двухполосную со встречным движением, т.е с двухполос на одну. И автомобиль ехавший по левому ряду и повернувший направо, получается нарушает несколько пунктов. А именно: выполняет поворот с крайнего левого ряда направо (т.е со второй полосы фактически) и попутно не пропускает автомобиль ехавший относительно него справа, который будет является для него помехой справа.

Что не так?

Топикстартер писал, что столкновение произошло за 50м до поворота. Т.Е на прямом участке дороги

 

[Fancy Man]

9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними.

11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что:
полоса движения, на которую он намерен выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и этим маневром он не создаст помех встречным и движущимся по этой полосе транспортным средствам;

Я так понял, что он начал тебя обгонять. А все остальное должно быть в документах с места ДТП. В том числе и расстояние справа твоей машины и расположение машины второго участника. Без этих док сложно однозначно что-то сказать.

 

[Fancy Man]

не успел чуть

 

[Бесёнок]

не успел чуть

:blush::yahoo:
Жаль нет Мазая... мы с тобой не успели бы вместе

 

[Novel]

Вы что, двухполосная же там дорога, две машины очень легко там помещаются.

Однако ж что там произошло у вас непонятно, схему бы посмотреть.

 

[Fancy Man]

Вы что, двухполосная же там дорога, две машины очень легко там помещаются.

Однако ж что там произошло у вас непонятно, схему бы посмотреть.

Пока нет разметки эта вещь субъективна

 

[Novel]

Конечно субъективно, так даже и правила говорят

Но на том участве 2 машины легко помещаются, ИМХО.