Как бесплатно слетать на уикенд в Алма-Ату!

[Max21103]

Сейчас я расскажу вам как мы добирались и что произошло в первый день отдыха! я уже писал, что в октябре купился на халяву от АК "Победа" и приобрел за 4 ты.руб. два тикета по маршруту Самара-Алматы. К тому времени я подкопил некоторое количество миль по карте Тинькофф AllAirlines и погасил стоимость билетов.Т.е сам авиаперелет мне обходился совершенно бесплатно. А ведь он стоит весьма недешево, если покупать регулярку из Москвы- как правило около 18 тыс.Нам осталось только прыгнуть в машину и проехать 450 км до аэропорта Курумоч.Погода благоволила и мы комфортно и неторопливо доехали за 6 часов, по пути остановившись около Тольятти на перекус и фотосессию. Поскольку в этом аэропорту я впервые, то пришлось заранее озаботиться вопросом автостоянки. В самом терминале стоимость скачет от 400 до 600 в сут.(кусается однако) и посему обратил свой взор в сторону частников. Оказалось, что в поселке каждый второй промышляет парковкой и я бросил машину здесь 100 рублей день+ трансфер туда/обратно! Подходит.Благодаря грядущему чемпионату мира по футболу вся Самара превратилась в огромную стройку и руины и аэропорт не исключение. Новый терминал готов и шикарен, Прям как в Лондоне и Париже)) гламурные рестораны, дьютики, все дела.. на стенах модные надписи и кратинки в стиле Митьков... я все переживал по поводу фотоаппарата в ручной клади. В инете противоречивая информация -одни говорят, что можно в чехле провозит, другие что нельзя. В жизни на стойке оказалась специально обученная зобная тетка, которая строго следила, чтобы никто не прошмыгнул с негабаритной и не оплаченной кладью. Пришлось мне спрятать чехол в основной чемодан и ходить по залу с гордо выпяченным объективом. Отведав недорогого "Жигулевского" идем искать паспортный контроль и залы вылета. Ага нашли...и обнаружили дикую очередь на наш рейс. на каждого пакса уходило минуты 2-3. еще в прошлый раз при вылете из Домодедово заметил.что у погранцов что-то изменилось. Всякий раз рассматривают в УФ все странички паспорта, особое внимание уделяя визам. Не иначе борьба с терроризмом, етить-колотить!И при этом по громкоговорителю часто объявляют- что пассажир не прошедший паспортный контроль за 40 минут до вылета - не допускается к полету. Мы были последними, ровно спустя 10 минут от моменты предполагаемого взлета. В холодном автобусе нас привезли на борт и рассадили в разные концы салона. На мою просьбу о возможности сесть рядом с дочерью стюардесса гавкнула "нельзя" и я заткнулся((. Новенький Б737, с кожаным салоном и не откидывающимися спинками! Зато по звонку наливают бесплатную водичку. Круто! Полтора часа прошло в беседе с интересной попутчицей, а остальное время я пытался поспать. Вышло плохо! Кресла неудобные и начинает болеть шея.Сели жестковато, полоса ухабистая. Странно, вроде раньше здесь приземлялся Ту-144 и должно быть идеальное покрытие.Попутчица предупредила меня о бардаке на паспортном контроле и я был там одним из первых. К счастью проскочили быстро и получив багаж выскочили в зал прилета. Я искал глазами представителя прокатной конторы "AVIS"накануне позвонил к ним и поинтересовался насчет моего позднего прилета и встречи. Обещали что все будет на высшем уровне. Ага, щас. Из встречающих были какие то разрисованные спортсменки в пестрых зеленых куртках.Вотафак!! Цепляю аэропортовый вайфай и звоню чертям по скайпу. Ноль эмоций! Вот же ****ство какое! Первый раз меня кидает прокатная контора! И ведь не мелкая шарашка какая, а всемирный бренд! В растрепанных чувствах вызываю такси (здесь работает Яндекс- Ура)), выхожу на улицу и стреляю у прохожего цигарку, дабы снять стресс. Я много раз дымил в самых разных аэропортах в пределах таблички "курить запрещено".И нигде никто никогда не делал замечаний! Здесь же возле меня моментально нарисовался жирный мент и всем своим видом источал флюиды алчной корысти! Я моментально чухнул в чем дело, затушил и извинился. Полицаю было пофиг и он повел меня в кибитку на развод. Там была нудная лекция о карах земных и небесных и прозрачные намеки на мзду. Я был стойким как Лапшин и не поддался на провокации. Уверенно извинялся, говорил что я гость столицы, который не хочет портить свое первое впечатление от общения с представителями правопорядка и вообще у меня денег нет! Чувак обломился и выпустил меня на волю, аккурат к подоспевшему такси. Ехать до центра ночью около 20 минут. Стоимость около 275 руб.Заселились в Отель "Отрар"

вероятно когда то здесь было круто и в советские годы тут жили командировочные чиновники из Москвы. На сегодняшний день это старый, но ухоженный отель средней руки. Все необходимое есть и ценник вменяемый. Самое шикарное-это вид из окна, который я увидел выйдя поутру на балкон. Ресторан также поразил воображение. Чисто советская роскошь застывшая вне времен.. о том как я решил ситуацию с прокатной машиной, о поездке на горнолыжный курорт в след.серии.

 

[Max21103]

Сегодня про поездку на горнолыжный курорт Шимбулак и парк Коктебэ утром еле заставил себя встать в 12 по местному времени, разбудил дочь, полюбовались видом из окна гостиницы, позавтракали (об этом в первой части) и теперь предстояло решить вопрос с машиной.Я решительно звоню в оффис Avis в надежде, что они уже проснулись и хотят пригнать к воротам гостиницы новенький БМВ в качестве искупления своих грехов! Не тут то было. Они по прежнему спали, ну или ушли на фронт! Вотжефакихумать!!!Что делать? Звоню в Ренталкарз, через которых и бронировал машину.Там тоже воскресенье и русскоязычного оператора мне найти не смогли. Пришлось общаться на английском на протяжении 40 минут!!! Чувак из Англии в силу своего менталитета долго не мог понять как же это так!!!! Почему телефон не отвечает!!!??? Пытался ему объяснить, что в Казахстане живут еще большие пофигисты и раздолбаи нежели мы русские)) Он очень хотел мне помочь, но не смог....в Алматы не нашлось более ни одного сетевого прокатчика. Пришлось поблагодарить и отказаться от их услуг! Итак в минусе 1500 тенге на такси и 8 баксов за разговоры по скайпу. Никогда более не свяжусь с Avis. А вот к Rentalcars нареканий нет - они честно пытались решить мою проблему! Сажусь за инет и ищу местные конторы по прокату. Их в принципе хватает и предложения одно роскошнее другого. Судя по красивым картинкам можно найти любую машину. Начиная от Жигулей до Бентли.мне глянулась вот эта контора

в частности старенький Лексус за "От 9000 Тг"

в разговоре с девушкой по телефону оказалось, что машина освободится только к вечеру и цена за сутки 15 тыщ тенге (около 3 тыс руб)спросил что еще есть в подобные или меньшие деньги. Остановились на Ладе Весте с АКПП. Захотелось мне попробовать наш новый автопром)) уж не пинайте сразу))Отправил по WatsApp сканы паспорта и прав (кстати весь Кахахстан в отличии от России любит этот мессенджер) и стал ждать. Прошло полчаса -тишина! Звоню. -Ой говорит, курьер задержался, ждите еще час! -Нет уж, давайте я сам к вам приеду! -ок, хорошо, ждем.Вызываю таксо и спускаемся. Нам был обещан Хундай Акцент, а приехал Солярис.Позже оказалось, что у казахов Солярисы называются Акцентами.Вот же диво!!

По пути разговорились с водителем и мне понравился этот искренний молодой парень! Я спросил его сколько он взял бы денег за то, чтобы покатать нас пару дней.В конечном итоге сошлись на стоимости аналогичной цене проката Весты, т.е. 12 тыщ Тг (2200 руб)Отличный вариант. И мне не нужен лишний риск ( в местном прокате из страховки только ОСАГО), головная боль в предполагаемом общении с ментами (город к тому моменту был весь оцеплен и перекрыт военными и милицией) и лишние траты на бензин.заодно пропросил его покатать по городу и показать интересные места.Начали с комплекса трамплинов. грандиозное сооружение увидели самое высокое здание города.. ну а символ Алматы -телевышка, виднеется из любой точки. по обочинам "едут" гигантские вылысыпыдысты и бегут конькобежцы. Красота общее впечатление бывшая столица оставила двоякое. С одной стороны очень широкие и чистые улицы, современные здания почти как в Китае, но как следствие нет уюта. Глазу зацепиться не за что! Получается ни нашим, ни вашим(( Компенсируют все недочеты лишь величавые горы вокруг, которые тонут в облаке смога... Пожалуй стоит здесь побывать летом, уверен что будет значительно позитивнее.Но вернемся к главной жемчужине города- курорту Шимбулак!Горнолыжка внушительных размеров. Включает в себя три очереди канатной дороги и множество трасс. Билет на удивление недорог. 640 руб до самого верха и обратно. Для лыжников дополнительные льготы.Кабинки современные и комфортные, но к сожалению в большинстве с исцарапанными стеклами, поэтому будет много мыльных фото. Тем не менее красоты просто невероятные и мы чуть не визжали от восторга. Полюбуйтесь сами. подступы к "Медео" а вот показался знаменитый высокогорный каток- бывшая гордость всея СССР и мечта мальчишек моего поколения и старше. я даже взял с собой коньки, чтобы покататься, но каток оказался закрыт в связи с Универсиадой. Вода для заливки удивительного синего цвета. Альпийский пейзаж Поднимаемся все выше. Погода меняется. Селезащитная дамба Мы счастливы)) Подъезжаем к первой станции пересадки. Чем то напоминает "Розу Хутор" Долго гулять не стали и поехали выше. Вовсю идет подготовка к соревнованиям

 

[Max21103]

Трасса для могула. туристов нет- на склонах репетируют организаторы в зеленых куртках. погодка разгулялась и из-за гор выглянуло Солнце! Алматы в смоге! На переднем плане яблоневые сады, благодаря которым и произошло название города (Яблоневый) Спустя примерно сорока минут движения, мы поднялись на верхнюю точку канатки- Талгарский перевал, на высоте 3200 метров. виды здесь просто аховые. есть еще трассы и кресельный подъемник очень круто! на обратном пути мы немного погуляли по курорту зашли во французскую кафешку. кстати цены относительно вменяемые в сравнении с Сочи или Европой... На самом финале спуска попали в почти режимный свет. Вау! Вся долина в оцеплении военными. Даже вертолеты стоят. Опять красавец "Медео" Эх, восторг! Все таки нет ничего красивее гор!!!А мы движемся к следующей горе -Кок-Тюбе (зеленый холм).Гора, расположенная в непосредственной близости от города Алма-Аты. Высота — 1130 м над уровнем моря.На склоне горы Кок-Тюбе находится знаменитая 372-метровая Алматинская телевизионная башня — один из своеобразных символов города и самое высокое его строение. а также расположены различные аттракционы! мы покатались на "американских горках". Они необычны тем, что у них есть тормоза и можно самому регулировать скорость. Очень понравилось, прокатились аж два раза. Здесь очень красиво даже зимой. доча сфоткалась с "Битлами" в завершение вечера мы поехали на шопинг, в ТЦ "Мега".Тут расположено типа "самое большое в Средней Азии" (любят алматинцы этот термин) колесо обозрения. я бы не назвал его очень большим, обычное. Да и смысл в нем. когда вокруг всегда смог.Хождение по магазинам дало следующие выводы -шмотки пожалуй дешевле чем у нас, а вот бытовая техника и многие продукты подороже. Хотя возможно я и ошибаюсь..

 

[Max21103]

в сегодняшнем рассказе об страшно-экстремальной поездке на БАО, голубые ледники Казахстана и почему я не стал купаться в самом большом аквапарке Средней Азии. в 10.30 нового дня за нами заехал Данияр на таксо и мы покатили в сторону Большого Алмаатинского озера.Перед этим заскочили посмотреть на речку с одноименным названием. Сейчас она закатана в бетон и окружена элитными новостройками. по словам нашего гида летом тут очень красиво и многие купаются в рукотворных водопадиках. Как я уже говорил архитектура очень похожа на китайские жилые дома. Одна из продуманных особенностей - клетушки для кондеев, окрашенные в цвет фасада. и это понравилось бы. далее по пути заехали поглазеть на современный скалодром. такой внушительной стены я еще не видел, впечатляет. По слухам сюда даже из других стран приезжают тренироваться)) выехали за город и въехали через платный КПП в заповедную зону. Асфальт превратился в укатанный лед! повсюду отдыхающие: жарят шашлык и катаются на санках. Для особо продвинутых есть юрты напрокат. поднимаемся все выше и вдруг нас тормозит мужик на "Нексии". -Ребят, дальше не проедете, там 8 км серпантина и гололед. С утра 10 машин побилось. а у самого на тачке цепи и табличка "экскурсия на БАО".Разводила!...подумали мы с нашим водилой! Как это не проедем, мы же на шипах.Даник бодро пришпорил своего "соряриса-акцента" и....встал в первом же повороте! Искренне удивлялся почему он не может тронуться и чуть не въехал жопой в ограждение. Я понял, что надо скатываться назад и брать экскурсовода на "цепованной" тачке.Ценник однако кусался - 8000 тенге (1470 руб)Но уже спустя пять минут поездки я понял что плата оправдана. Дорога действительно экстремально сложна и опасна. Одноколейный серпантин резко петляет в гору и изобилует ледяными и снежными ловушками. Двум машинам практически негде разъехаться. спросил драйвера почему именно "Нексия", а не джип какой нить?Отвечает, что в первую очередь по экономическим соображениям. Типа больше полутора лет машина на этой работе не живет- ушатывается движок и коробка. Колодки меняются раз в месяц. Да и превосходства паркетника мнимо. Якобы многие едут по незнанию и отсутствии опыта и попадают во все тяжкие. Кстати на обратном пути я представил, что еду на своем Х-трейле и ощутил холодок на спине)) а красота вокруг нереальная....которую портит вид трубы снабжающей Алмаату чистой горной водой. Пограничная зона однако, до Киргизии рукой подать - берите с собой паспорта на случай возможной проверки. и наконец мы приехали на смотровую площадку. Там одни джипы. вот оно - Большое Алмаатинское озеро - жемчужина Казахстана. Зимой и в мрачноватую погоду фотогеничность страдает, но все же это мегакрасиво. Моя физия светится от удовольствия)) а летом здесь вот так... в противоположную сторону не менее классно. погуляв и поселфившись трогаем в обратный путь. Проезжаем метеостанцию и тут видим еще одно чудо - голубой родник и сталагмиты невероятного "ледникового" цвета. Феерично! Вспомнилась Патагония... Обратно ехать было совсем ссыкотно. Но чувствовалось, что водитель очень опытный и знает каждый поворот и кочку. знак однако очень оптимистичный)

 

[Max21103]

это была шикарная поездка, нам безумно понравилось. На этом осмотр природных достопримечательностей решили закончить и сходить в "самый большой аквапарк в Средней Азии""Гавайи"у них очень красивый сайт и потрясающие призывные фото.

но меня как то насторожило расположение на территории ТЦ, крохотные раздевалки и огромные очереди на входе.Какой же у меня был шок, когда я вышел из душевой и попал на галерею второго этажа. Это оказался мини-аквапарк с детскими горками, крохотными бассейнами полностью забитым людьми.вот нашел в сети фотку(взято отсюда) которая отчасти отражает реальность.

только вот в нашем случае детишек было раза в три больше. В бассейн зайти просто нереально.Как сказала доча: - У меня такое ощущение, что я попала на китайский НГ (хотя он как раз в тот день и отмечался)))С трудом нашли место куда присесть и заказали покушать. К слову шашлык удивительно вкусный и недорогой. Славно перекусили))Дочь даже разок окунулась в басике и отстояла очередь на одну горку. Я не осилил)), но с удовольствием послушал выступление кубинской танцевальной группы.Под конец даже начало тут нравится (наверное пиво подействовало))) Омрачило одно проишествие- у доченьки украли прокатное полотенце, за которое мне пришлось выложить 1500 руб.Под завершение дня немного пошопились на распродажах (вот барлыги)) и пошли в отель высыпаться перед ночным перелетом.В последней части читайте про бессонную и нервную ночь в туманном аэропорту Алматы.

 

[Max21103]

Сейчас я поведаю что нам пришлось пережить в связи с нелетной погодой в крохотном зале ожидания и какая неожиданная встреча там произошла!Вылетать нам предстояло поздно ночью (5:20 по-местному) и поэтому мы попытались чуть-чуть поспать перед выездом. У меня это получилось плохо и собрав шмотки мы выдвинулись в аэроропорт по пустому ночному городу.Здание терминала доволно большое и в ночи выглядит красиво. На стойках регистрации почти никого и мне даже удалось пронести в качестве ручной клади "портфель" с фотоаппаратом.А вот в чистой зоне напротив, очень тесно и многолюдно! один дьютик, где россиянам не продают товары (типа правила единого таможенного союза), пара кафешек и немногочисленные лавки для паксов.Слава богу ждать нам недолго, судяпо данным FlightAware наш рейс вылетел без опозданий и уже должен был приземлиться.Ближе к 5 утра мы спустились в зону выхода на посадку. Тут даже просторнее и также есть кафешка.Но что такое! Время вылетать, а нас все не зовут! У меня появилось нехорошее предчувствие!Глянул на FlightRadar и обомлел! Наш самолет уже два часа кружит над аэропортом!!!! Чьёрт побьери! Там таких много! Борт МАУ из Киева намельтешил неровных кругов и даже попытался сесть но не удалось и он ушел на запасной в соседний Бишкек!!!Я нервно поглядывал на другие борта - оп, пилот Туркишей на свой страх, риск и метеоминимум нырнул в кисель тумана и благополучно сел!Но пилоты Победы продолжали наматывать круги. Уже пять с половиной часов полета из них 2 в зоне ожидания! Еще немного и он тоже пойдет на запасной. Ведь туман даже и не думал рассеиваться.Так и произошло! Наш борт помахал нам крыльями и улетел в Киргизию.

К тому моменту пилоты пробыли в воздухе уже 8,5 часов....и это грозило нам осложнениями.А что тут такого спросите вы!А то, что согласно "Положениеоб особенностях режима рабочего времени и времени отдыха членов экипажей воздушных судов гражданской авиации "5. Рабочее время члена экипажа воздушного судна состоит из времени полетной смены, времени работы на земле между полетными сменами и времени перемещения в качестве пассажира по заданию (распоряжению) работодателя.6. Нормальная продолжительность рабочего времени члена летного экипажа и бортоператора не может превышать 36 часов в неделю.Нормальная продолжительность рабочего времени бортпроводника не может превышать 40 часов в неделю.Максимально допустимая продолжительность ежедневной работы члена экипажа не может превышать 8 часов. Исключением являются случаи применения суммированного учета рабочего времени, установленные пунктом 7 настоящего Положения.39. При непредвиденных обстоятельствах, связанных с метеоусловиями, невозможностью выполнить посадку в аэропорту назначения, отказами авиационной техники в полете и других случаях, не предусмотренных заданием на полет, командир воздушного судна обладает исключительным правом увеличить установленную продолжительность полетной смены в следующих размерах:а) на два часа при выполнении полетной смены в минимальном составе экипажа;б) на три часа при выполнении полетной смены в увеличенном составе экипажа.41. Максимально допустимая продолжительность полетной смены члена летного экипажа не может превышать:при выполнении авиационных работ - 12 часов;т.е. фактически, если пилоты вылетели из Москвы и не менялись в Самаре у них оставалось лишь 3,5 часа на прилет из Бишкека в Алматы.но глядя на прогноз погоды шансов на улучшение не предвиделось. Так что нашей вероятной дальнейшей судьбой было ожидание в течении как минимум 10-12 часов (обязательное время отдыха экипажей между полетами). В наши планы это никак не входило, поскольку дочь должна была послезавтра вылетать из Москвы в Бангкок.Я ее успокоил конечно, но сам себе места не находил! Метался по залу туда-сюда и прикидывал различные варианты. В один из таких моментов мы присели за столик в кафешке и решили попить кофейку. Боковым зрением заметил парней которые смотрели в телефон и увлеченно обсуждали погоду, полеты и самолеты. Я вклинился в разговор и тут заметил рядом с собой человека похожего на я несколько обалдел от увиденного, мозг отказывался верить в такую встречу. На всякий случай спросил его: - А вас не Алексей зовут? (почему Алексей? Наверное в шоке был)) и про себя всегда называл его Алексом, по нику)) - Нет. - а..ну извините, просто похожи очень... - Я Александр!У меня опять ступор..судорожно думаю...похоже он! - Чебан? -Да! -Обалдеть, а я Max64ru!Сказать что мы оба офигели от такой неожиданной встречи, это не сказать ничего! Сразу селфи на память)) и начались разговоры, которые скрасили эту бессонную ночь. Мы обсудили все страны в которых бывали и не бывали, Саша показывал свои фото и делился профессиональными секретами. Хотя секрет тут простой- Александр просто очень открытый, благожелательный и эрудированный человек. "Мистер Обаяние")) Было очень приятно, когда он заботливо выбил для нас с дочерью бортовое питание от МАУ. Ведь "Победа" нас так и не покормила(( а в небе было все по прежнему! Кружил рейс аэрофлота из Москвы. представители МАУ и Победы обнадежили нас что они в постоянном контакте с Бишкеком и даже обсуждают возможность переброски запасных экипажей на машине в столицу Киргизии. Ну чтож, тоже вариант- ехать то всего 5 часов, если на границе не задержат.И тут чудо - попутчики Александра, известные украинские споттеры, заметили движуху в аэропорту Бишкека- там взлетели оба наших борта! Ура товарищи! Мы с замиранием сердца смотрели как они садились! Первым прибыл МАУ в 11:59. Я поздравил ребят с благополучным исходом и стал ждать свою родную "Победу"))Спустя пять минут самолет коснулся полосы! Йес!!!! Давно я так не радовался!!!Итого борт МАУ провел с момента вылета из Киева и до посадки в Алматы 12,5 часов, а "Победа" целых 14. Не знаю кто там что нарушил или нет, но все остались живы и здоровы.Кстати Алекс поведал, что оказывается работает в "Победе". Может он летел этим бортом!Спустя полчаса объявили посадку. Народ визжал и хлопал в ладоши. Мы тепло попрощались с Сашей и ребятами и пошли грузиться на борт.Долетели отлично. удалось даже покемарить пару часов в неудобных креслах. Вот дальше было тяжко, 6 часов за рулем с слипающимися глазами. Дома был около полуночи и упал в кровать мертвым сном!

 

[viclawyer]

Ждемс! С большис нетерпением.

Отправлено с моего Redmi 4 через Tapatalk

 

[Lady Winter]

горы потрясны!
вот где не была еще - так это в горах...

 

[Harvest]

"Я был стойким как Лапшин" - в свете недавних событий, возможно, не лучший пример для подражания...

На следующей неделе буду в аэропорту Самары и очень радует, что там ввели новый терминал!

 

[Max21103]

"Я был стойким как Лапшин" - в свете недавних событий, возможно, не лучший пример для подражания...

Ну я его подражателем не был))разве в молодости!

А терминал вполне хорош! Пиво по 380 руб))

 

[Savoy]

Чимбулак- отличное место.

 

[Max21103]

Чимбулак- отличное место.

Согласен Роман! Захотелось туда летом. Жаль "Победа" пока только до марта летает!

 

[Savoy]

Согласен Роман! Захотелось туда летом. Жаль "Победа" пока только до марта летает!

Летом было классно, когда деревья на разделительной полосе, что по дороге из аэропорта в город, обстригали в форме геометрических фигур. Алматы - этакий казахстанский Питер.

 

[Тин]

Макс, как всегда - читается взахлеб, хоть и следили в Инстаграмме. Отличная поездка, молодцы)

 

[Max21103]

Макс, как всегда - читается взахлеб, хоть и следили в Инстаграмме. Отличная поездка, молодцы)

Спс Валентин

 

[7610]

Как всегда живо и позитивно! Жаль что на лето скорее всего таких цен не будет у Победы- Иссык-Куль давно зовут посетить знакомые.

 

[Max21103]

Как всегда живо и позитивно!

Спасибо!

Жаль что на лето скорее всего таких цен не будет у Победы- Иссык-Куль давно зовут посетить знакомые.

Тоже Иссык давно влечет, мониторю билеты в Бишкек- меньше 16 ни разу не видел пока.

 

[Wave]

Места все знакомые. Был везде где и ТС, но летом 14 года. Как будто только вчера))

 

[Луна]

горы потрясны!

Да!!!

вот где не была еще - так это в горах...

Серьезно?

Максим, фотки супер!

 

[Lady Winter]

Серьезно?

ну имеется ввиду прям что б горы-горы)))

на Дальнем востоке - сопки
в Тае - тоже вроде на холмы больше похоже
в Норвегии - фьорды
когда то была проездом в пятигорске, по транссибу - проезжали Урал, Алтай, Саяны - но все из окна поезда

но мне кажется, это все не то))))))