Продам Jeep Grand Cherokee (ZJ)

[ЗМЕЁНЫШ]

Ухоженный автомобиль - Grand Cherokee (в кузове (ZJ) рестайлинг) в максимальной комплектации "Limited", 1997 г.в., двигатель "Magnum 318" (V8, 5.2). Использовался в качестве автомобиля выходного дня и для зимних поездок на дачу. За четыре года владения проехал 20 тыс. км. В восстановление и доведение до желаемого состояния вложено около 400 т.р.В автомобиле очень много нового.Кузов совершенно без гнили и ржавчины (по статистике 80% ржавых), днище в идеальном состоянии, ДВС, АКПП, редуктора без подтёков.Задний мост с самоблокирующимся дифференциалом (LSD), в редуктор залит дорогой синий Motul.ДВС, АКПП, мосты в очень хорошем состоянии, дисковые тормоза по кругу.Замена масла в ДВС каждые 5 000 км. (синтетика "Mobil"). Жидкости поменяны везде.По ходовой всё полностью заменено.Подножки.Боковые стёкла бронированы (Б4). Кому нужно, имеется бронированное лобовое.Потолок и стойки перешиты усовершенствованной экокожей. Коврики изготовлены на заказ.Музыка "Peoneer", акустика "Morel".Эксклюзивные фары би-линзы "Хелла", со встроенными ДХО от Мерседеса сделанные на заказ (все применённые для ретрофита з/ч оригинальные, никакого Китая).Прямоточный глушитель "MAGNAFLOW".Шины новые зима/лето.Штатная сигнализация + сигнализация с обратной связью и автозапуском.Расход топлива в пределах штатного.В ПТС 156 л.с.Пройдена экспертиза на юридическую чистоту (по статистике 80-90% имеют с этим проблемы).
Бортжурнал: https://www.drive2.ru/r/jeep/579272/

 

[Антон 64]

Самое интересно не написал)

 

[ЗМЕЁНЫШ]

Объявление о продаже: https://www.avito.ru/balakovo/avtomobili/jeep_grand_cherokee_1997_807490092

 

[Антон 64]

Объявление о продаже: https://www.avito.ru/balakovo/avtomobili/jeep_grand_cherokee_1997_807490092

Вот, теперь можно запасаться попкорном))

 

[Adversary]

А почему задняя дверь не родная? В 1997 году был уже другой салон.

 

[Саня88]

Действительно состояние по фото радует, удачи в продаже.
Цена космос, но со стороны продавца оправдана. Продаваться будет долго и мучительно, так что надо сейчас двигаться в цене.

 

[Roman 666]

Действительно состояние по фото радует, удачи в продаже.
Цена космос, но со стороны продавца оправдана. Продаваться будет долго и мучительно, так что надо сейчас двигаться в цене.

не надо, просто надо найти такого же фаната данной модели.

 

[timm]

Прикольный аппарат) По цене советую никого не слушать (если не "горит" конечно), тк автомобиль фанатский и своего покупателя рано или поздно найдет, при условии соответствующего состояния конечно. Практичные же граждане, коих большинство, не купят и за 250 его..

 

[Adversary]

Прикольный аппарат) По цене советую никого не слушать (если не "горит" конечно), тк автомобиль фанатский и своего покупателя рано или поздно найдет, при условии соответствующего состояния конечно. Практичные же граждане, коих большинство, не купят и за 250 его..

Сомневаюсь что не кривой, явно не 1997г.в. У меня был такой же 1997г.в. Этот явно до 1995.

 

[ЗМЕЁНЫШ]

Цена космос, но со стороны продавца оправдана. Продаваться будет долго и мучительно, так что надо сейчас двигаться в цене.

Да не, обычная рыночная цена.
Дешевле живой не купить.
Конечно это не фокус, быстро не продаются такие авто. Выставлял в прошлом году за эту же цену, два покупателя было, но я передумал.

 

[ЗМЕЁНЫШ]

Прикольный аппарат) По цене советую никого не слушать (если не "горит" конечно), тк автомобиль фанатский и своего покупателя рано или поздно найдет, при условии соответствующего состояния конечно. Практичные же граждане, коих большинство, не купят и за 250 его..

Не знаю, я никогда не был практичным гражданином.
Двое покупателей предложили по 350, но я отказал, так как итак авто подарок для покупателя. И они не фанаты вроде как, вполне для утилитарных целей авто ищут. За 350 у меня его товарищ бы забрал сразу, а свой бы продал неспешно, у него есть ZJ. Его экземпляр максимум 300 стоит.

Вообще и как у него тоже не так-то просто найти. Хлам один продаётся.
Есть конечно и вообще в идеале зедки, но стоят они 500-600 минимум.
А по поводу именно джиповодов, то тут не всё однозначно. Ищут многие подешевле экземпляры, но не совсем умотанные если под оффроад, потому что всё-равно всё переделывать практически для этих цели, либо есть любители кто в оригинале любят и они ищут наоборот подороже экземпляры, самые лучшие предложения на рынке.
А это просто хороший автомобиль в очень хорошем состоянии подготовленный для повседневной езды.

 

[ЗМЕЁНЫШ]

В 1997 году был уже другой салон.

Да-да, джиповодам сказки о другом салоне расскажите, они оценят :2dda8142dde7142ad02

 

[ЗМЕЁНЫШ]

Сомневаюсь что не кривой, явно не 1997г.в. У меня был такой же 1997г.в. Этот явно до 1995.

Всё просто, вероятно у вас был кривой и до 1995
Если вообще конечно был Джип...
Потому что странно с нормального джипа на нищебродскую версию ML пересаживаться rankster2:

 

[Adversary]

Всё просто, вероятно у вас был кривой и до 1995
Если вообще конечно был Джип...
Потому что странно с нормального джипа на нищебродскую версию ML пересаживаться rankster2:

У меня был джип, с 1996 года другой салон и задняя дверь, это внешние отличия. Ваш похоже либо сделан под документы, либо собран из того что было, к сожалению.

 

[Basiliy]

Автор, а не 1996 год выпуска у автомобиля, часом?

 

[evgeha]

С Драйва ТС - Куплен в августе 2013 года в г. Тольятти. Модельный год 1997 (как и по ПТС), дата выпуска 26.06.1996

 

[Basiliy]

С Драйва ТС - Куплен в августе 2013 года в г. Тольятти. Модельный год 1997 (как и по ПТС), дата выпуска 26.06.1996

Десятый знак номера - буква "Т" - 1996-й модельный год. 1998-й модельный год - буква "W". Даже не спорь на эту тему.

 

[Basiliy]

С Драйва ТС - Куплен в августе 2013 года в г. Тольятти. Модельный год 1997 (как и по ПТС), дата выпуска 26.06.1996

Пардон - 1997-й модельный год - буква "V".

 

[ЗМЕЁНЫШ]

С Драйва ТС - Куплен в августе 2013 года в г. Тольятти. Модельный год 1997 (как и по ПТС), дата выпуска 26.06.1996

Верно, фактическая дата выпуска известна и она подтверждена непосредственно заводом-изготовителем.

 

[ЗМЕЁНЫШ]

У меня был джип, с 1996 года другой салон и задняя дверь, это внешние отличия. Ваш похоже либо сделан под документы, либо собран из того что было, к сожалению.

Смелое утверждение по поводу другого салона)) Фото продемонстрируете?
По сути на рестайлинге у всех один салон. На версиях "Лимитед" салоны отличаются только цветом кожи сидений и пластика, на "Орвисе" своя двухцветная гамма, на "Ларедо" сидения из тряпки, отсутствует бортовой компьютер на торпедо и на потолочной консоли, ну и иной блок управления вентиляции и отопителем салона в следствии отсутствия климат-контроля. Тем не менее это всё один и тот же салон.
На версии 5.9 (1998 г.в.) немного отличается, но опять же только обшивкой сидений и кожаными вставками в дверных картах, но салон опять же в целом тот же самый.
Перепутать рестайловый салон с дорестайловым очень сложно...
А дверь задняя вместе с задним бампером меняные, от дорестайлинга, это видно по фото любому джиповоду более-менее знакомыми с зедкамим.
Видно это и по окраске. Впрочем по окраске на фото видны все крашенные элементы и для этого вообще не нужно быть джиповодом. На Лимитеде вообще за километр видны крашенные элементы для любого более-менее внимательного человека и дело тут не в оттенке и т.д. :derisive:
Если бы менял я, то конечно же поставил бы рестайловые, но менять уже установленные я смысла не увидел, 100% стоковость для меня была не принципиальна. Просто я довёл авто в состоянии "прокатиться на выходных" до состояния "авто на каждый день".
Хотя ежедневно ни один свой авто не не эксплуатировал. Персоналка служебная с водителем была всё время под боком, да и без водилы катал в любое время, когда нужно.