Горит предохранитель дворников на Приоре

[Slaker]

Всем привет. С чего все началось - дворники работали нормально, быстро. Потом в один момент остановились - сгорел предохранитель. После замены дворники еле едут и проблема, что перегорает предохранитель. Но горит не всегда. В прерывистом режиме, на первой скорости и омыватель + дворники работает какое-то время, потом перегорает. Т.е. если не пользоваться слишком часто - то вообще не перегорит. На последней самой быстрой горит сразу. Если бы было КЗ, то я понимаю что он бы перегорал постоянно? Или ошибаюсь?

 

[MATVEIKA]

Всем привет. С чего все началось - дворники работали нормально, быстро. Потом в один момент остановились - сгорел предохранитель. После замены дворники еле едут и проблема, что перегорает предохранитель. Но горит не всегда. В прерывистом режиме, на первой скорости и омыватель + дворники работает какое-то время, потом перегорает. Т.е. если не пользоваться слишком часто - то вообще не перегорит. На последней самой быстрой горит сразу. Если бы было КЗ, то я понимаю что он бы перегорал постоянно? Или ошибаюсь?

снимай-разбирай-смазывай трапецию дворников.или меняй на новую и проблема уйдет.

 

[Dron_]

снимай-разбирай-смазывай трапецию дворников.или меняй на новую и проблема уйдет.

там не только трапецию менять, но и мотор тоже.

 

[NFalcon]

Думаю, на моторчик грешить в последнюю очередь нужно. Тоже считаю, что надо снимать, чистить, мазать рейку, проверять все втулки на износ, при люфтах и сильной коррозии/забоях менять. Я мазал смазкой шрус у себя. После чистки и смазки рейка вообще свободно и без люфтов начала бегать. Исчезли посторонние звуки, вернулась прежняя скорость, количество срабатываний после брызгания омывайкой вернулось к штатным 3-4 взмахам вместо 2 перед чисткой.

 

[Storm]

там не только трапецию менять, но и мотор тоже.

рациональнее сразу приору на нормальную машину поменять

 

[ВиталЁк]

рациональнее сразу приору на нормальную машину поменять

Теща поменяла Приору на Сандеро, со слезами. И в печали живёт. Не нравится Сандеро. Видимо секта не отпускает

 

[DarkLine]

рациональнее сразу приору на нормальную машину поменять

На какую?

Отправлено с моего ZC553KL через Tapatalk

 

[Бриз]

Коллектор двигателя забит угольной пылью, ток идёт по пути наименьшего сопротивления, почти весь мимо якоря. Соответственно, сила тока выше номинала. Разобрать, очистить от пыли, смазать подшипники, собрать. Если у щеток есть запас, проработает ещё долго

 

[Storm]

На какую?

на Японскую - погуглите - бывают такие в природе

 

[Adelink]

На ваз обычно проблемы с дворниками начинаются с "Массы", начинай с неё

 

[Slaker]

Трапеция не причем, доставал и снимал ее, так же горит

Коллектор двигателя забит угольной пылью, ток идёт по пути наименьшего сопротивления, почти весь мимо якоря. Соответственно, сила тока выше номинала. Разобрать, очистить от пыли, смазать подшипники, собрать. Если у щеток есть запас, проработает ещё долго

Спасибо, думаю причина как раз в этом. Не было времени пока доразобрать все. Вот такого логичного объяснения я и искал