Logik
Активный участник
- Регистрация
- 16.03.2008
- Сообщения
- 11 582
- Реакции
- 167
- Баллы
- 63
В эти минуты в администрации Саратова проходит встреча, предваряющая конкурс по отбору компаний на право заключения договоров об организации перевозок. На ней присутствуют глава города Олег Грищенко, депутаты гордумы, представители транспортных компаний.
В общей сложности транспортники претендуют на 93 автобусных маршрута, из них 8 – сезонные; в настоящее время на них работают более 1 тыс. 200 автобусов.
В начале мероприятия Олег Грищенко предложил перевозчикам пересесть за круглый стол для того, чтобы "разговор был честный и открытый".
"Идеально, чтобы город сам занимался перевозками, чтобы "Горэлектротранс" работал стабильно. Но, к сожалению или к счастью, город себе этого позволить не может", - сказал градоначальник, призвав всех к откровенному разговору, чтобы "затем не было никаких недомолвок".
"Скрывать нам нечего", - отметил Грищенко, добавив, что уже ходят разговоры, что "кто-то кому-то дал денег".
Говоря об основных проблемах, глава Саратова упомянул о низких тарифах. Он подчеркнул, что предприятия уже не могут работать в рамках действующих тарифов, но эта проблема лежит в плоскости принятия решений.
"Лучше потихонечку поднимать", - сказал он и предложил транспортникам отстаивать свои интересы в правительстве, так как решение принимает в конечном итоге губернатор (по предложению профильных чиновников).
В общей сложности транспортники претендуют на 93 автобусных маршрута, из них 8 – сезонные; в настоящее время на них работают более 1 тыс. 200 автобусов.
В начале мероприятия Олег Грищенко предложил перевозчикам пересесть за круглый стол для того, чтобы "разговор был честный и открытый".
"Идеально, чтобы город сам занимался перевозками, чтобы "Горэлектротранс" работал стабильно. Но, к сожалению или к счастью, город себе этого позволить не может", - сказал градоначальник, призвав всех к откровенному разговору, чтобы "затем не было никаких недомолвок".
"Скрывать нам нечего", - отметил Грищенко, добавив, что уже ходят разговоры, что "кто-то кому-то дал денег".
Говоря об основных проблемах, глава Саратова упомянул о низких тарифах. Он подчеркнул, что предприятия уже не могут работать в рамках действующих тарифов, но эта проблема лежит в плоскости принятия решений.
"Лучше потихонечку поднимать", - сказал он и предложил транспортникам отстаивать свои интересы в правительстве, так как решение принимает в конечном итоге губернатор (по предложению профильных чиновников).