Доп кислотник в багажник

['Анатолий']

Всем доброй ночи! Подскажите пожалуйста как подключить в багажнике доп аккум?

 

[UnPlug]

Всем доброй ночи! Подскажите пожалуйста как подключить в багажнике доп аккум?

Параллельно

 

['Анатолий']

прочитав тему на бас клубе http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=46587 я так понял что нужно тянуть провода желательно (+) к (+) и (-) к (-), а к моноблоку уже будут подходить провода из второго акб?

 

[сварщик]

не желательно, а так и только так, если последовательно запитать, то 24Вольта разнесут в пух и прах твой усь:bomb:

 

['Анатолий']

Всем спасибо! я полочил ответы на все интерсующие меня вопросы отдельное спасибо сварщику)) тема более не актуальна.:smile2:

 

[vadimka]

Ну поделись со всеми полученной информацией.
Неужели в иномарках, типа Паджеры Спорт, где штатно стоят по 2 аккума, они просто подключены параллельно? В этом случае срок их службы сильно сократится.

 

[UnPlug]

Ну поделись со всеми полученной информацией.
Неужели в иномарках, типа Паджеры Спорт, где штатно стоят по 2 аккума, они просто подключены параллельно? В этом случае срок их службы сильно сократится.

Да, просто подключены параллельно.
За счет чего срок службы-то сократиться?

 

[vadimka]

За счет чего срок службы-то сократиться?

Нужно подбирать аккумы с одинаковыми параметрами. Иначе они друг-друга будут постоянно подзаряжать.

 

[Федор]

Нужно подбирать аккумы с одинаковыми параметрами. Иначе они друг-друга будут постоянно подзаряжать.

достаточно, чтобы оба были исправны (отсутствовали замыкания в банках, залиты правильно приготовленным электролитом и т.п.).
Можно соединять параллельно хоть аккумуляторы на 45 Ач и 190 Ач.

 

[сварщик]

Нужно подбирать аккумы с одинаковыми параметрами. Иначе они друг-друга будут постоянно подзаряжать.

в идеале, да. но поставив один на 60А/ч, а второй на 75А/ч ничего критичного не случится, и срок их службы если и сократится, то незначительно, главное, чтобы

достаточно, чтобы оба были исправны (отсутствовали замыкания в банках, залиты правильно приготовленным электролитом и т.п.).

 

[UnPlug]

Нужно подбирать аккумы с одинаковыми параметрами. Иначе они друг-друга будут постоянно подзаряжать.

Это кто тебе такой бред нажужжал? )

 

[Morozoff83]

хз что там и как и кому сокращает,но у меня уже второй год пошёл один под капотом на 60а и два по 100а в багажнике,надо только периодически их стационарно подзаряжать.

 

[vadimka]

хз что там и как и кому сокращает,но у меня уже второй год пошёл один под капотом на 60а и два по 100а в багажнике,надо только периодически их стационарно подзаряжать.

Ну зимой для классики - хорошее подспорье )))

 

[сварщик]

Ну зимой для классики - хорошее подспорье )))

у него так то пятнашка.

 

[vadimka]

у него так то пятнашка.

Ага, видел. Просто вспомнилось про соседа на классике, который прошлую зиму проездил с чугунной батареей в багажнике )

 

[amx_sub]

Мне отец весь мозг вынес тем что если 2 аккума запитать параллельно, то срок службы сокращается так как они буду друг другу заряд постоянно отдавать. Я в этом не силён, поэтому поискал в инете схемы - нашёл http://elektropoleznosti.narod.ru/shemi/2ak/2ak.htm Планирую либо ничего не покупать и поставить просто 2 аккума параллельно, либо по ссылке купить вариант 3.3 . Кто что думает?

 

[Федор]

поискал в инете схемы - нашёл http://elektropoleznosti.narod.ru/shemi/2ak/2ak.htm

единственная здравая мысль - если есть риск глубокого разряда, то надо отключать стартерный аккумулятор. Но тогда, при глубоком разряде, дополнительный аккумулятор быстренько осыпется и замкнет основной, вот и будет оправдание теории уменьшения срока службы.
Лучше бы сделали схему недопущения глубокого разряда: отключать все нагрузки при разряде до 11,8 Вольт, тогда аккумулятор еще не начнет осыпаться и его хватит на пуск исправного (но не замерзшего) двигателя.

 

[Vyacheslav]

Ну поделись со всеми полученной информацией.
Неужели в иномарках, типа Паджеры Спорт, где штатно стоят по 2 аккума, они просто подключены параллельно? В этом случае срок их службы сильно сократится.

Ничего подобного. Срок службы АКБ при параллельном подключении не уменьшается. Только учти, что гена в твоем авто должен быть расчитан на зарядку двух АКБ по амперажу, выдаваемому в бортсеть. В противном случае убъешь оба АКБ, поскольку они не будут полностью дозаряжаться. Второй момент: в Мерсах и Паджерах, да и востальных авто с двумя АКБ, к батарейке в багажном отделении идет только один провод из под капота - это "+", а минусовой прикручивается к корпусу авто, непосредственно рядом с самой батарейкой.

 

[ALERT]

Подсмотрел у джиперов вот такую штуку, автоматически подключает и отключает второй аккум в зависимости от напряжения в сети, а так же его заряжает.

 

[$kyline]

Ага, видел. Просто вспомнилось про соседа на классике, который прошлую зиму проездил с чугунной батареей в багажнике )

когда была классика что бы заехать в гараж брал напрокат два мешка цемента