Cравнительный тест-драйв: Superb, Camry, Mazda 6, Insignia, Latitude

[Andrey Ford]

много букв и фоток
читаем здесь, интересный тест
http://blogi.autonews.ru./?r=entry/view&id=488125

 

[Nusferatus]

Имхо дебильный тест

Движение: На сколько не интересный автомобиль снаружи, настолько он покоряет своими ходовыми качествами. Непоколебимая подвеска создает максимальный комфорт на любых скоростях и по любой дорожной поверхности. Небольшой минус не столь динамичный разгон и «тормозящая» АКПП – 9.7 баллов

Брехня. На высоких скоростях гуляет по трассе и руль становится малоинформативным.

 

[Nikitko]

у авторевю тест был, они там примерно такой же толпой в Крым ездили.

SuperB - лучший!)))

 

[LordKor]

Тест ни о чем.
Комплектации не указаны, приведены только некоторые ТТХ по некоторым моделям - об остальном остается только догадываться.
Оценка управляемости машины исключительно по поведению на разбитой дороге - это шесть из пяти.
В оьбщем, какой "Париж", такой и тест-драйв.

 

[Denwer]

Лучше бы вместо рено протестировали ниссан, выбирая машину стоимостью 1.2 млн в сторону рено даже одним глазом смотреть не стоит.

 

[Kotenok]

Суперб лучший)
Особенно в кузове сарай с 3.6 4х4)

 

[XedX]

Из перечисленных - Суперб однозначно лучший! А в классе лидер все-таки Теана!

 

[SRR]

Суперб лучший)
Особенно в кузове сарай с 3.6 4х4)

Ну нее, имхо, седан с 3,6 ничотаг. ))

 

[SRR]

А в классе лидер все-таки Теана!

Это в чем же она лидер?

 

[Kotenok]

Это в чем же она лидер?

+1 Тиана внутри только неплохая, что касается подвески, управления итд... никакая..
Суперб очень классная машина...

 

[Nusferatus]

Из перечисленных - Суперб однозначно лучший! А в классе лидер все-таки Теана!

+1

 

[Максим111]

Да, суперб отличная машина за эти деньги, но скажу в пользу мазды, что дорогу она однозначно лучше держит чем камри, а мпс вообще и за 200 едет как по рельсам, но в новом кузове, к сожалению нет

 

[Nusferatus]

Да, суперб отличная машина за эти деньги, но скажу в пользу мазды, что дорогу она однозначно лучше держит чем камри, а мпс вообще и за 200 едет как по рельсам, но в новом кузове, к сожалению нет

Кстати да, согласен. Недопонял - почему на новую платформу форда наезд. Намного лучше старой едет.

 

[LordKor]

Да, суперб отличная машина за эти деньги, но скажу в пользу мазды, что дорогу она однозначно лучше держит чем камри, а мпс вообще и за 200 едет как по рельсам, но в новом кузове, к сожалению нет

В том-то и дело, что Мазда лучше Камри держит ДОРОГУ, а вот на ямоколдобинах заточенная на комфорт в ущерб управляемости подвеска Тойоты работает более эффективно, чем жесткая короткоходная спортивная маздовская.
Про "Теана - лучшая" посмеялся - у Ниссана вся нынешняя линейка вообще "ниачом".

 

[fizrefl]

В том-то и дело, что Мазда лучше Камри держит ДОРОГУ, а вот на ямоколдобинах заточенная на комфорт в ущерб управляемости подвеска Тойоты работает более эффективно, чем жесткая короткоходная спортивная маздовская.
Про "Теана - лучшая" посмеялся - у Ниссана вся нынешняя линейка вообще "ниачом".

ну почему же)) патрол прикольный, ну и гтр на любителя

 

[Максим111]

ну почему же)) патрол прикольный, ну и гтр на любителя

Гтр просто позволить себе молодежь не может в саратове, а кому за 40 такие машины не вставляют уже((. А так, самый бюджетный суперкар

 

[LordKor]

ну почему же)) патрол прикольный, ну и гтр на любителя

Гтр просто позволить себе молодежь не может в саратове, а кому за 40 такие машины не вставляют уже((. А так, самый бюджетный суперкар

ГТ-Р очень хорош, но это действительно суперкар - и это уже не на любителя - у него таких денег нету. Вот 32-34 - те действительно были на любителя, да и профи их очень уважали
А Патруль - он уже не тот легендарный неубиваемый брутальный трудяга-проходимец. Новый Патруль - это Икс-Трэйл - переросток с претензией на люкс под лозунгом "комфорт и безопасность". Он вообще ничего общего не имеет с предыдущими Патрулями, кроме размеров и названия - машина полностью сделана с нуля. Результат получился страшный, как вся линейка, и такой же бестолковый.

 

[fizrefl]

ГТ-Р очень хорош, но это действительно суперкар - и это уже не на любителя - у него таких денег нету. Вот 32-34 - те действительно были на любителя, да и профи их очень уважали
А Патруль - он уже не тот легендарный неубиваемый брутальный трудяга-проходимец. Новый Патруль - это Икс-Трэйл - переросток с претензией на люкс под лозунгом "комфорт и безопасность". Он вообще ничего общего не имеет с предыдущими Патрулями, кроме размеров и названия - машина полностью сделана с нуля. Результат получился страшный, как вся линейка, и такой же бестолковый.

а мне нравится новый патрол (единственный из ниссана). как то шел по улице увидел весь обсмотрел и снаружи и внутри (благо тонировки не было) , захотел себе такой)) пришел домой посмотрел цену расстроился

 

[Gunter]

А в классе лидер все-таки Теана!

Это в чем же она лидер?

Лидер по скорости... гниения))

 

[Nikitko]

суперБ - лучший авто в этом классе! а какого размера салон! ах ах ах...