Что делать- не хватает питания для усилителя((((

[ИдеальныйМужчина]

стояла голова Pioneer DEH-3200UB
http://market.yandex.ru/model-spec.xml?modelid=6057855&hid=90404
и
колонки овалы Mac Audio Mac Olympic Gold
http://market.yandex.ru/model-spec.xml?modelid=566535&hid=308016

тк мощности головы для их работы не хватала поставил усилок
Prology Elite 4400
http://magnitola.ru/Prology-Elite-4400-p-10924.html

он отыграл 30 минут и магнитафон начал включать демо режим и вырубаеться
принес его в ремонт там его подключили мафон заработал
поставил в авто та же картина демо режим и выключение...

снял аккумулятор зарядил его как следует снова все заработало но опять только на пол часа(((

то есть если я заряжаю сначало аккумулятор от 220 дома потом ставлю в авто то мафон+колонки поют неумолкая! но только подключаю ecm и снова та же картина...

можно как нибудь продлить звучание усилителя????

все это стоит в авто ваз 2109 1989 года )))


поможет конденсатор?
или генератор с аккумулятором пора менять? (если да то на какие???)

 

[пират]

А на заведенную машину какая картина???? Тоже выключается????

 

[ИдеальныйМужчина]

А на заведенную машину какая картина???? Тоже выключается????

это было на заведеную! я его впервый раз подкключили с сразу поехал но через 30 минут дороги колонки потухли и в голове началась такая картина...

 

[пират]

магнитафон начал включать демо режим и вырубаеться

можно как нибудь продлить звучание усилителя???

Что я не догоняю, в чем причина??? Магнитафон гаснет или усилок???

 

[X-tream]

напряжение померий на холостых оборотах. включи мафон и вкл. дальний. сразу потухнет?

 

[ИдеальныйМужчина]

напряжение померий на холостых оборотах. включи мафон и вкл. дальний. сразу потухнет?

мафон без уся на любом свете на холостых работает прекрастно он изначально стоял с этими колонками более года все шикарно работало!!!
просто когда усилитель включаю он из аккумулятора высасывает все питание так быстро что генератор не успевает его достаточно заражать что бы всей системе хватало! только после ручной зарядки аккумулятора снова хватает питания для этой системы!!!
просто разряжается аккумулятор для того что бы завести авто раз 10-20 его хватает , но голова при этом только включает демо реджим и вырубаеться! и так по кругу много раз! пробовал другую голову такая же история пока аккум не зарядиш сам вручную ничего не помогает!!!!

 

[Diki]

Похоже на генератор + плохая масса где то. И полудохлый аккум. А так правильно говорят. Тестер на клеммы аккумулятора --машин завести--музон +свет дальний.И смотреть какое напряжение на аккуме на оборотах.И смотреть про усилитель. Насколько сильно потребляет.Провода проверить идущие к нему.И массу. Может и усь дефектный быть.С каким нить чересчур завышенным потреблением энергии.

 

[ИдеальныйМужчина]

Может и усь дефектный быть.С каким нить чересчур завышенным потреблением энергии.

у друга брал другой 2 каналыный хватило не на 30 а на 40 мин ))))

 

[ИдеальныйМужчина]

Провода проверить идущие к нему.И массу

проверял все с точки зрения правил подключения верно! и масса и плюсовой провод везде все чистенько зачищены и нигде не замыкают!!

 

[ИдеальныйМужчина]

А так правильно говорят. Тестер на клеммы аккумулятора --машин завести--музон +свет дальний.И смотреть какое напряжение на аккуме на оборотах.

и какое он должен напряжение показать для нормы? и для минимума нормы?

 

[BUBLS]

и какое он должен напряжение показать для нормы? и для минимума нормы?

Нужно починить генератор, ну или как вариант поставить в багажник вот это

 

[пират]

Тогда дело точно в аккуме и генераторе!!! Всего скорее аккум уже не держит заряд, а генератор не успевает его заряжать!!! Тоже было такое, пока не поменял аккум, у меня родной почти "высох" весь и он не разборный был!!!
А тебе , как выше сказали-заведи, включи всё(свет, дальний, музон) и проверь тестором заряд!!! если меньше 13В-то хана генератору!!!

 

[Diki]

13,8 вроде максимум а минимум...Не должно просаживаться в пиках потребления меньше 12,2 при дальнем.Данные не точны (как правильно не знаю но это принимаю за нормальное энергообеспечение).

 

[DMXx]

14.4 на выходе с гены, у тебя должен сначала усь в защиту уходить а потом мафчик, проведи доп + и - от акб к мафчику ну и акб поменяй, гену проверь.

 

[пират]

13,8 вроде максимум а минимум...Не должно просаживаться в пиках потребления меньше 12,2 при дальнем.Данные не точны (как правильно не знаю но это принимаю за нормальное энергообеспечение).

+100 что в этом роде, даже мах 14.4В может быть, но мин не меньше 13В

 

[ИдеальныйМужчина]

Нужно починить генератор, ну или как вариант поставить в багажник вот это

над установкой Бензогенератор с 4 тактным двигателем, Напряжение 220/380 В подумаю спасибо)))):a8e6cd7183adb9a51c1

а какой нибудь конденсатор поможет?????????

 

[пират]

а какой нибудь конденсатор поможет?????????

НЕТ!!!
Делов-то померить!?

 

[Айсманофф]

проведи доп + и - от акб к мафчику

напрямую от АКБ на мафон питание хорошими проводами кинь

 

[ИдеальныйМужчина]

напрямую от АКБ на мафон питание хорошими проводами кинь

непомогло пробывал первонаперво!

 

[Айсманофф]

непомогло пробывал первонаперво!

а если с другим заведомо исправным аккумом?