Что делать если в двигатель попала вода?

[Zloy]

В общем у тесть умудрился заехать в канаву с водой на своей Мазда Капелла, глубина была по пояс. Сегодня приехал к нему вынул щуп из двигателя - потекла вода струей. На коробке щупа нет, поэтому можно понадеяться на герметичность сальника первичного вала и сальников на приводах. Снятие воздухана показало что карб полный воды, видимо через него -клапана вода попала и в цилиндры. В общем интересует мнение знающих людей: - Чем это грозит в лучшем случае и какие минимум работы необходимо провести с машиной? Заранее благодарен.
PS Открутил сливную пробку на двигателе - вытекла только вода, видимо масло выдавило через щуп (я на это надеюсь ).

 

[Xozain]

как минимум заменить масло, с промывкой.

 

[ArtOFF]

1. Масло менять во всех агрегатах...
2. Для того, чтобы выгнать воду из цилиндров , выкрутить свечи и крутануть дивок стартером (по крайней мере на жигулях этот прием проканывал...)

 

[Zloy]

а поверхностям на вклыдышах. шейках. стенках гильз не кердыг? Кольца наверное тоже смотреть надо сразу?

 

[Xozain]

а поверхностям на вклыдышах. шейках. стенках гильз не кердыг? Кольца наверное тоже смотреть надо сразу?

разбери двигатель, посмотри.
а кстати, что увидеть надеяшся?

 

[Strik3r]

я думаю с этим будет всё в порядке, т.к. оно всё в масле... Да и приработается) главное из цилиндров воду убрать...

 

[CAM]

а поверхностям на вклыдышах. шейках. стенках гильз не кердыг? Кольца наверное тоже смотреть надо сразу?

Если двигатель был заглушен сразу же , то может быть и ничего страшного. Гидроудар происходит только при работающем двигателе. Хотя если масло выдавило, то уже грустные перспективы.
Менять масло двигателе, продувать, возможно что и в КПП вода попала, стоит посмотреть там есть заливное отверстие на корпусе.

 

[Zloy]

В КПП с заливкой масла целая история ибо отверстие только сливное. А двигатель был заглушен сразу же, т.е. сам сразу же в воде и заглох у него.

 

[UnPlug]

В КПП с заливкой масла целая история ибо отверстие только сливное. А двигатель был заглушен сразу же, т.е. сам сразу же в воде и заглох у него.

Гы! Превед

 

[Черт]

Теперь на кап. ремонт

 

[RealSystem]

Гы! Превед

+1

 

[asp]

В КПП с заливкой масла целая история ибо отверстие только сливное.

Оттащите в пит-стоп, там зальют.
Вообще, если гидроудара не было, скорее всего ничего не случилось. Если вода и осталась, надо запустить двигатель, отогретый в плюсовой температуре и оставить работать часа на три - вода испарится

 

[CAM]

Гы! Превед

Ну если просто залило свечи, то не превед, но выдавленное масло(((( наводит на грустные мысли.
В конце концов, лучше снять поддон и смотреть чего там снизу.

 

[Zloy]

На днях сниму поддон, что там смотреть, увидеть надо? Состояние поршней, колец и клапанов компрессометром посмотрю. А масло легче воды, да и вода подпирала раз коллектор полный, вот его и выдавило.

 

[asp]

На днях сниму поддон, что там смотреть, увидеть надо?

Нафига его снимать, времени свободного много чтоль? Свечи выкрути и проверни стартером несколько раз, если клина нет, то вкручивай обратно и заводи. И не тяни долго, изнутри заржавеет.
Заводи обязательно отогрев двигатель, чтобы льда не было. ДМРВ мог умереть от воды, сними его и попробуй просушить

 

[Анdрей]

ДМРВ мог умереть от воды

У него карб.

Снятие воздухана показало что карб полный воды

 

[Zloy]

Да, карб. И ни снега ни льда в Ростове нет уже, весна

 

[Andrey111]

Гы! Превед

не факт

 

[Andrey111]

УАЗ вот так утопили, вытащили тросом, выкрутили свечи, покрутили стартером, вся вода вылилась, сменили масло на месте, завели и поехали дальше.

Правда через год движок капиталили, но он еще много раз воду видел.))

 

[den933]

я не пойму каким образом может попасть вода в работающий движок без гидроудара?