2106 HELP!!!

[cman]

Приветствую Всех!!! Помогите советом. Такая трабла: авто 2106, завожусь прогреваюсь, трогаюсь, вдруг обороты резко падают (почти до нуля), потом возвращаются в норму. Обороты могут падать и уже при движении (в течение минут 10 после начала движения несколько раз). Потом машина начинает ездить нормально. Началось пару дней назад. Свечи и в.в. провода новые. Что может быть?!

 

[General]

По всей видимости надо смотреть сначала Бензонасос если с бензонасосом все в порядке то смотреть карбюратор уровень в попловковой камере и ускорительный насос :wink: :roll:

 

[Aleks]

Блин, где-то я все это уже проходил.. причем уже 2ды (у отца на новой 7ке та же фигня)

Бензонасос в первую очередь смотри. Он плавно может умирать, и потом умрет вовсе.

 

[Ramon]

было... бензоносос...

 

[cman]

Спасибо за советы. Сегодня попробую поменять бензонасос. А какой лучше взять? "Пекар"?

 

[Oleg07]

Лучше родной

 

[General]

Лучше родной

Я тоже думаю что лучше родной :roll:

 

[Nbf]

Спасибо за советы. Сегодня попробую поменять бензонасос. А какой лучше взять? "Пекар"?

Не спеши. Возьми самую обНыкновенную тряпку, намочи ее холодной водой и замотай ею бензонасос. Если трабл при этом пропал, а через короткий промежуток после удаления тряпья вновь проявился - спокойно меняй бензонасос.

К сожалению полностью исключить таким способом бензонасос из списка виновных нельзя. Зато включить - можно!

 

[Санчес]

Спасибо за советы. Сегодня попробую поменять бензонасос. А какой лучше взять? "Пекар"?

Не спеши. Возьми самую обНыкновенную тряпку, намочи ее холодной водой и замотай ею бензонасос. Если трабл при этом пропал, а через короткий промежуток после удаления тряпья вновь проявился - спокойно меняй бензонасос.

К сожалению полностью исключить таким способом бензонасос из списка виновных нельзя. Зато включить - можно!

Это перегрев или герметичность диагностируется?

 

[General]

Проблема скорее всего в негерметичности мембрамы т.к. при продолжительной езде более 10мин он начинает работать (перегрев здесь не причем.) :roll:

 

[Nbf]

Это перегрев или герметичность диагностируется?

Герметичность конечно же - перегрев ему глубоко пофик.

Если честно, то физику процесса не очень понимаю до конца, но то что механический бензонасос таким образом диагностируется на ура - проверено и на наших машинах и на иномарках. Метод работает.

 

[Санчес]

Это перегрев или герметичность диагностируется?

Герметичность конечно же - перегрев ему глубоко пофик.

Если честно, то физику процесса не очень понимаю до конца, но то что механический бензонасос таким образом диагностируется на ура - проверено и на наших машинах и на иномарках. Метод работает.

Я так и подумал, но было на ниве, перегрев насоса и глохла, а герметичность лучше проверять другими жидкостями а не водой, имхо.

 

[telesar]

Герметичность конечно же - перегрев ему глубоко пофик.

А я думаю, наоборот.
Герметичность мембраны от мокрой тряпки не изменится.
А вот перегрева некоторое время не будет.
Кстати, перегрев ему глубоко НЕ пофик - образуется воздушная пробка.
Именно поэтому бензонасос во время работы должен охлаждаться бензином.

 

[Oleg07]

Не спеши. Возьми самую обНыкновенную тряпку, намочи ее холодной водой и замотай ею бензонасос. Если трабл при этом пропал, а через короткий промежуток после удаления тряпья вновь проявился - спокойно меняй бензонасос.

Это прокатывает на зубилках. На классике насос не греется особо.
А может мусор в карбе? Не смотрел его?

 

[Nbf]

Герметичность конечно же - перегрев ему глубоко пофик.

А я думаю, наоборот.
Герметичность мембраны от мокрой тряпки не изменится.
А вот перегрева некоторое время не будет.
Кстати, перегрев ему глубоко НЕ пофик - образуется воздушная пробка.
Именно поэтому бензонасос во время работы должен охлаждаться бензином.

Я имел в виду данный случай - выше уже писАлось - при прогреве беда проходит.

Диагностирует этот метод как ни странно и то и другое - перегрев - холодной водой, герметичность - мокрой тряпкой.

 

[cman]

Карб вроде не грязный, а с мокрой тряпочкой после работы попробую. Спасибо.

 

[cman]

Мокрая тряпочка не изменила положения, но что сранно, вчера еле доехал домой (обороты скакали), а вечером все ок и утром сегодня завелся и уехал без проблем. Посмотрю что будет сегодня.

 

[Oleg07]

Да не поможет тряпка на классике. Смотри карб, ну или еще и насос глянь. Сними шланг с карба и крутани стартером. Должна пульсирующая струя идти. Ну естественно в бутылку какую-нить а не на выпускной коллектор ее лей
А карб без разборки не посмотришь. Сними крышку и глянь что творится в поплавковой камере. Если есть грязь, то надо чистить карб.