Результаты поиска

мне лебедка и не стандартный бампер помешали машину на учет даже нормально поставить. почитав этапы постановки ГБО на учет ясно, что мне снова проходить через эти дебри. Так что речь о том, что написано в моем первом сообщении, кто может помочь поставить по более упрощенной схеме.

Помощь с ГБО давно я сюда не обращался но обстоятельства сложились. Авто на учете. много лет назад точнее 6 еще препред идущем владельцем было установлено ГБО. Сейчас мне чтобы не было проблем при выезде за пределы родной страны,нужна галочка в свидетельстве о ГБО. может кто помочь с решением...

Кому нужна отработка, приезжайте забирайте(район первой дачной)! С радостью отдам. вывозить лень в гараже скапливается там ее наверно у же больше 30 литров!

хм как интересно а слычаем люстры с моего чирка у них нигде в гараже не завалялось...

Красавец! Шноркель китайский сафарь? буши как понимаю тоже? Или я ошибаюсь?

ну што мовиль, что пушечное сало, составы практически (на мой взгляд) одинаковые просто пушечное сало выполняет еще функцию виброслоя, при его обильном нанесении, а мовилью так пол не ульешь) а пуш сало тоже средство антикоррозийной обработки.. его выбрал наверное потому, что еще мой дядя свою...

обычные маты для утепления помещений, стандартные автошумки я сразу отмел ибо вдруг машинка притопиться малясь что я буду делать с полами обклеенными всейэтой гадостью... а базальт и тепло сохраняет, и шум уменьшает и самое главное воду не впитывает и не горит. все днище пролил пушечным салом...

кстати по фоткам то, все равно процесс укладки днища шумкой на основе базальтовых волокон то у меня имеется, как руки когда нить дойдут выложу.

ну здесь он к задней двери, и дверь сама видимо горизонтально открывается все таки. Так и я чайник то, не далеко ушел..

заводская или нет особой разницы не вижу, считаю что багажник просо осолжняется доступ сейчас у меня это дело нажатия пальца, с калиткой трудности увеличиваються, если бы еще была фронтеровская система багажника это другое дело. И там как то отчитываться не по чему) как лифтануть: поставь новые...

не... о калитки сзади задумывался, но передумал усложняет доступ в багажник) крыша для меня оптимальный вариант. из новенького.. так как мой чирок был самой бедной комплектации потихоньку запихиваю в салон все из люксовки от делать нечего(вот электрорегулируемые сидушки прикупил, ну основная...

Ну потом я его согрел, честна. не делайте уж из меня негодяя так плохо обращающегося с тросами) а на самом деле грустно потом было запихивать колесо облепленное снегом в багажник.... внутрисалонное крепление колеса огромный косяк джипоразработчеков(как колесо прокалываю все время об этом...

не пали)

Ну и страховая заплатила мне за все в районе 8 рублей так что я в плюсе остался да еще и моральный ущерб компенсировал)

очень хочется мне с америки новый выпускной коллектор там он всего 70 баксов .. доставка расстраивает очень. а ни на разборках нигде не найти.

Ну как тебе сказать в чем плюсы замены вещей на колхоз: 1. ставлю только то что уже проверено обществом джиперов, грязью, переездами вообщем усиленной эксплуотацией. 2. кит комплект минимально хороший подходит к многим десяткам тысяч, дорого не потяну, + по каждому комплекту мнения оч разняться...

ну эта да я у нее 5 элементов под замену насчитал)

хренак такие дела а яне в теме)! Мои поздравосы!

ну и вот первая проблема(не связанная с моими глупыми убиениями машины), запчасть долго идет, стоит не обоснованно дорого и из за этого теряю дополнительные деньги... и как вы думаете что это... уверен что не догадаетесь... прокладка поддона! неоригинал 1600 рублей (оригинал под 3 тр за что???)...

машинке зачет сам мечтаю о таком только в 5 дверном исполнении! Твою видел не раз, прекрасен спору нет)! оч жаль что тему зафлудили! отписывайся как что по обслуге, интересна все таки)!