Военчасть потратит €1 млрд на ремонт авто

[Anthrax]

Подмосковная воинская часть 28178 объявила тендер на техобслуживание парка иномарок. Этих денег хватило бы на покупку 1400 автомобилей «Майбах».
По 11 млрд рублей силовики предполагают истратить на свои Audi и Volkswagen, еще 7,3 млрд уйдет на BMW и около 11 млрд - на автомобили других марок.
Большая часть машин, нуждающихся в ремонте, была закуплена в течение последних лет.
Войсковая часть 28178 стоит особняком среди госзаказчиков: общая сумма заказа на новом сайте госзакупок отображается некорректно.
Военные тоже постарались сделать все, чтобы правильные цифры никто никогда не узнал.
Например, в разделе «Цена контракта» они уверенно указывают 1,5 млн рублей - в такую сумму оценен «осмотр» автомобилей марки BMW. Однако в документации цена запасных частей для них составляет 7,3 млрд.
Техническое обслуживание автомобилей Volkswagen обойдется бюджету в 1 миллион, а запасные части к ним - в 11,3 млрд.
Аналогичная ситуация с обслуживанием автомобилей Ford, Audi, автобусов Scania и других заказов - всего на сумму 40 млрд.
Если верить сайту госзакупок, большая часть нуждающихся в дорогих запчастях автомобилей была закуплена совсем недавно, в течение трех последних лет, и многие из них находятся на гарантии производителя.
Ответственный за госзаказ отказался пояснить ситуацию, указав, что вся необходимая информация находится в документации.
Узнать, к какому ведомству относится воинская часть, распределяющая десятки миллиардов из бюджета, нелегко. Она зарегистрирована в частной квартире в Москве на улице Голубинской. Для связи указан электронный адрес, зарегистрированный на домене bid.ru, сайте проекта, «предоставляющем актуальные и интересные новости о российских и зарубежных селебрити, королевских особах».
Но разоблачить силовиков несложно: богатый заказчик оказался замешан во многих скандалах. Например, в прошлом году часть обвиняли в незаконной вырубке леса в Бутовском лесопарке. Управление Федеральной службы по ветеринарному надзору по Москве и Московской области выяснило, что спорный участок леса некоторое время назад был передан Службе внешней разведки, СВР руководит экс-председатель Правительства России Михаил Фрадков, а именно относящейся к ней воинской части 28178.

http://zakupki.gov.ru/pgz/public/ac...document_list_info/show?notificationId=212714

Интересно, на какой СТО будут ремонтировать?

 

[takhir-uteshev]

Интересно, на какой СТО будут ремонтировать?

Похоже там, где ремонтируют Боинги и А-310...)))

 

[Даллас]

Почем там Леопарды в соседней теме?

 

[!Chip]

В понедельник московская войсковая часть 28178 проводит тендер на ремонт своих автомобилей и автобусов. Согласно его документации, на запчасти для них может уйти около 30 млрд рублей. На детали для каждой из 73-х BMW отпущено по 99 млн рублей – стоимость шестнадцати новых лимузинов BMW 7-series.


Войсковая часть 28178 разместила на официальном сайте госзакупок заявки на проведение тендеров относительно техобслуживания и ремонта автомобилей BMW, Volkswagen, Audi, Ford и автобусов Scania – аукционы назначены на 21 марта. Согласно конкурсной документации, на эти цели предполагается потратить в общей сложности более 27,7 млрд рублей, и большая часть средств заложена на приобретение запчастей и расходных материалов – стоимость услуг техобслуживания и ремонта, на которые предполагается заключить контракт и которая записана в его учетной карточке, в десятки раз меньше цены запчастей, указанной в конкурсной документации и приложениях.

На услуги по техобслуживанию и ремонту 73 автомобилей BMW 3-й, 5-й, 7-й серий, а также внедорожника X5 в первом полугодии 2011 года планируется потратить 2 млн рублей при цене «единицы работы по техническому обслуживанию» (нормочаса) в 1370 рублей.


Однако тем же контрактом предусмотрена закупка запасных частей к технике на 7 297 600 052 рубля и 7 копеек – перечень необходимых деталей для ремонта машин, который планируется провести до конца июля 2011 года, насчитывает более 65,5 тысяч позиций.


Техобслуживание и ремонт необходимо для 23 «пятерок» BMW предыдущего поколения (выпускались в 2003-2010 годах), десяти BMW 3-й серии, произведенных не ранее 2005 года, 20 более старых «пятерок» в кузове E39 (производились в 1995—2003 годах), 19 лимузинов BMW 7-й серии не старше 2001 года, и один внедорожник BMW X5 (производился с 2000 по 2006 годы).


Более внушительную сумму предполагается затратить на техобслуживание автомобилей Volkswagen и Audi – стоимость запчастей и работ по другому госконтракту оценена в сумму около 11,37 млрд рублей (из них на работы приходится ровно 1 млн рублей), а перечень запчастей – также 65,5 тысяч пунктов.


На эти деньги предполагается починить 27 Volkswagen Passat, семь Audi A6, по два минивэна Sharan и Touran, два микроавтобуса Volkswagen Transporter T6 и один Crafter – включая обслуживание бензиновых и дизельных двигателей, трансмиссии, электрооборудования, кондиционеров, подвески, тормозов, электроники и кузовной ремонт. На запчасти для 55 машин Ford Focus, Mondeo, Galaxy, Explorer и Transit предполагается потратить более 4 млрд рублей при цене ремонта в 300 тысяч рублей, а стоимость контракта (с учетом запчастей) на обслуживание 36 автобусов Scania Omnilink составляет более 5 млрд рублей.


Войсковая часть 28178 фигурирует в спорах общественности со Службой внешней разведки относительно вырубки деревьев в Бутовском лесопарке.


Согласно ответу Чеховского межрайонного отдела московского управления Россельхознадзора на запрос относительно незаконной вырубки леса СВР, размещенному на сайте «Движения за спасение Бутовского лесопарка», сообщается, что «земельный участок площадью 246 га из кварталов 1,2,4-8 Бутовского участкового лесничества на основании постановления правительства Российской Федерации от 27.11.2006. №721-33, передан в постоянное пользование для обеспечения нужд обороны войсковой части 28178».

Войсковая часть, передвигающаяся на таких интересных автомобилях, уже не первый раз оказывается в центре разбирательства в сфере госзакупок. В 2008 году ФАС удовлетворила жалобу ООО «Метмебель.ру» на нарушения закона о госзакупках при поставках офисной мебели. Поставщику было отказано в контракте по формальным основаниям – его мебель была признана несерийной, а сроки поставки в процессе конкурса были сокращены с трех кварталов до одного дня.

http://www.gazeta.ru/auto/2011/03/19_a_3559297.shtml