Skoda 1.8t 2005 или Приора 2011

[killer112]

Люди помогите определиться вот не знаю что делать.
есть Шкода Октавиа декабря 2005 г.в. чешской сборки покупалась у офф дилера 80 тыщ пробег. 150 сил 1.8турбо думаю продать тысяч за 380 и купить новую приору хэтч.
дело в том что если ее оставить и поездить на ней еще года 2-3 то продать потом ее будет тяжело да и в цене как вы знаете иномарки дешевеют с каждым годом, не так как русские, так что вот не знаю как быть. КТО что думает??

 

[evn]

идеальный ход мыслей. приора это весч. идеальный автомобиль для передвижения по этой стране.

 

[killer112]

идеальный ход мыслей. приора это весч. идеальный автомобиль для передвижения по этой стране.

это сейчас сказано с иронией???
да вот именно что по этой стране передвигаться только на НИВЕ. просто хочется машинку чтобы шустрой была хоть немного

 

[evn]

нет. сам на приоре гоняю. за два с лишним года тока жижЫ менял.
еще проклеил и колеса 15 воткнул.

 

[starex.f1]

Мой тебе совет - не бери тазик!!! намучаешься с ним.....

 

[Jez]

Твоя шкода в цене потеряет еще не скоро! а новая приора теряет много если новую покупать
У шкоды пробег еще детский! темболее чешка
авто шикарное, а приора Г хоть и сам на тазике двигаюсь и люблю тазики но потому что молод и люблю отжигать)
а так даже не думай ее брать это все ровно что вернутся в 90тые! потом захочешь инку после месяца на приоре, а уже за эти деньги не купиш хорошую ино!
Вообщем если не сыпится( хотя это не реально для такого авто до 150 тысяч точно) и есть возможность содержать ее ( платить налог итд) даже не думай менять на приору!

 

[jingvar]

to Alex 777: перефразирую вопрос. Т.к. ТС не описаны реальные причины продажи шкоды возникает вопрос об адекватности его мировоспирятия.
Чтобы более конкретно по теме.
На сколько по мениею ТС потеряет в цене шкода в течение ближайших 1-2 года, и на сколько потеряет в цене приора.

Учитывая, что у ТС всего два сообщения на форуме и общий бред предложения, и был задан удаленный вопрос.

Еще более конкретно. Если у ТС нет очевидных проблем с машиной, то конечно нужно продовать шкоду, только я за ней первый в очереди.

 

[!Chip]

Лучше 10 лет ездить на октавии, чем садиться в новую приору, м\у ними пропасть

 

[Ferz]

Сеня проехал в служебной приоре хетче. Ну нафиг. Это чем нужно руководствоваться, чтобы со Шкоды пересаживаться на приору?

 

[SRR]

ТС отжигает! )))

 

[LEDoff.]

Новую приору покупать? Да ну нафиг, лучше на шкоде гонять. Тем более двиг вроде неплохой.

 

[stp]

я реально под сталом... Где это видано чтобы человек продавал инку и покупал приору))) Жесть!

 

[alexdriver]

вопрос топикстартеру, а из каких соображений планируется сей обмен?
просто интересно

 

[Ilya 2112]

вопрос топикстартеру, а из каких соображений планируется сей обмен?
просто интересно

На шкоде наверное турбина того.

 

[vOFF4eG]

На шкоде эти турбины очень подолгу ходят, машина просто замечательная. Я против всяких приор взамен нормальной тачки!

 

[stp]

На шкоде эти турбины очень подолгу ходят

шкода не шкода... но турбина даже при хорошем обслуживание ходит около 150 тыс.

 

[vOFF4eG]

шкода не шкода... но турбина даже при хорошем обслуживание ходит около 150 тыс.

значит топикстартеру еще как минимум 70 тысяч с ней спокойно кататься

 

[Котопёс]

Через два года будет тема: "Что лучше, приора с пробегом или новый самокат?")))

 

[anonymous]

да вот именно что по этой стране передвигаться только на НИВЕ. просто хочется машинку чтобы шустрой была хоть немного

Правильно, зачем тебе овощной 1,8турбо!
У знакомого Октавия 1,6 2001 г.в., он на ней 390 тыс. накатал, прошлой осенью перетряхнул ходовку, а до этого только расходники менял. Движок в идеале! Какой ТАЗик отходит под полляма без капа?
Насчет потери в цене- сейчас 10-летние Окты стоят дороже 5-летних "десяток". Хотя, все будет зависеть от ценовой политики автоваза и нашего правительства.

 

[Ferz]

Ну померла турбина, в городе мало двига 1.8?