Серийная АКПП на ВАЗ от КАТЕ

[Танкер]

Разработанный российской фирмой КАТЕ 7-ступенчатый автомат FT702 для автомобилей марки ВАЗ передан английской фирме "Риккардо" для доводки и технологической подготовки к серийному выпуску на новом заводе в Калининграде. Трансмиссия не имеет гидротрансформатора и способна передавать крутящий момент до 175 H*m

отсюда

Предполагаемая мощность нового завода — 260 000 трансмиссий в год

Самое удивительное, что коробка имеет семь скоростей — такие коробки очень дороги и ставятся на автомобили премиум-класса.
7-ступенчатая FT702 предназначена для эксплуатации на переднеприводных легковых автомобилях с полной массой до 2 тонн с поперечным расположением двигателя. Создатели заявляют, что ресурс коробки составит не менее 300 тысяч км, а цена при серийном производстве не должна превысить $1000. Но все таки, прежде чем ставить автомат на свое творение, надо научиться делать машины. Одной только импортной коробкой, представление о марке не изменишь.

По данным ЕГРЮЛ, учредители ООО «Кате» — Екатерина Игнатова с долей в 70%; 30% — у гендиректора «Кате» Евгения Новицкого.

для справки - Екатерина Игнатова это супруга Чемезова Сергея Викторовича, Председателя совета директоров ОАО ''АВТОВАЗ''.

кто такие эти люди и почему сбыт коробок АвтоВАЗу будет гарантирован, надеюсь, объяснять не надо...

отсюда

 

[DAE]

импортная коробка, импортный движок, импортная подвеска, импортное сцепление, импортные рабочие - и из ваза будет толк

 

[Буратино]

Ну должна же жена чем-нить заниматься...

 

[asp]

7-ступенчатый автомат FT702

На кой хрен оно надо-то? 4-х мало чтоль? А двигатель от чего ставить будут?

 

[Буратино]

импортная коробка, импортный движок, импортная подвеска, импортное сцепление, импортные рабочие - и из ваза будет толк

Делов-то... Таджиков набрать и Ан-124 "Руслан... Пару сотен тысяч на первое время хватит..А потом они размножаться начнут и сами поддерживать демографию на заводе. Главное только за пределы их не выпускать

 

[DAE]

ООО «Кате»

кстати да )) название супер.
как назвать ооо которое даришь Катьке? ответ очевиден )))

 

[dalex]

Помоему что-то подобное год-два назад проскакивало. Кстати, чё за автомат то будет без гидротрансформатора? Вариатор?

 

[den933]

ООО "КОТЭ" :crazy: круче звучит))

 

[Танкер]

Помоему что-то подобное год-два назад проскакивало. Кстати, чё за автомат то будет без гидротрансформатора? Вариатор?

ага. я первый раз услышал году в 2007... и в то время уже собирались начать производство.. видно, не срослось тогда...

конструкция - чисто отечественная. уникальная. без гидротрансформатора. буржуям отдали только для подготовки техпроцесса ее изготовления...

 

[Танкер]

На кой хрен оно надо-то? 4-х мало чтоль? А двигатель от чего ставить будут?

ну, видимо, меньше не получается сделать при выбранной конструкции коробки.. она ж все таки уникальная..


кстати... приверженцы ВАЗа. найдет спрос ВАЗ с автоматом 7 ступенчатым, серийным, а не каким то чужеродным приляпанным , при цене больше обычного ВАЗа на 30-35 т. рублей ?

 

[dalex]

Смею предположить, что 7 ступенек как раз потому что нет гидротрансформатора, иначе будут дёргания при переключении. Хотя не удивлюсь если дёргания и при семи ступенях будут.

 

[ramballan]

а может просто 3 заднии передачи)))

 

[dalex]

а может просто 3 заднии передачи)))

И три нейтали. И одна вперёд.

 

[jingvar]

А остальные известные косяки лечить не собираются? Нормальную рейку, нормальную механику...

 

[dalex]

А остальные известные косяки лечить не собираются? Нормальную рейку, нормальную механику...

КАТЕ что ли лечить будет? :biggrin:

 

[Arashi]

http://autoburo.ucoz.ru/publ/vaz_21102_akpp/1-1-0-1409

зачем чето изобретать когда уже есть ))))
сори если боян

 

[UnPlug]

http://autoburo.ucoz.ru/publ/vaz_21102_akpp/1-1-0-1409

зачем чето изобретать когда уже есть ))))
сори если боян

у нас и в Саратове несколько катается с автоматами.
это НЕ СЕРИЙНЫЙ автомобиль, а штучные переделки.