Проблема с впрыском AUDI 80 2.0 E

[SinevV]

Доброго времени суток! Проблема такая: Расход 20 л. на 100 км.. Плавают холостые обороты от 500 до 1100.. ГДЕ МОЖНО НАЙТИ СПЕЦИАЛИСТА ПО ЭТОМУ ДВИГАТЕЛЮ? потому что в Энгельсе ни кто не может подсказать.. А и еще рабочую температуру охлаждающей жидкости показывает 115 градусов.. а на 120 включается вентилятор.. хотел поменять датчик.. но на разборке сказали что может мозги парить и приборная панель.. Машина 89 года выпуска..

 

[Strik3r]

А что там? Механический впрыск??

 

[SinevV]

да..

 

[amx_sub]

А что там? Механический впрыск??

да..

У меня у друга Ауди 80 84-го года, кузов б2.Двиг 2 литра, Механический впрыск Ке-Джетроник. Когда купил машину (2 или 3 года назад) это Ке-Джетроник мучал мозг, не хотел работать как надо и не поддавался ремонту. В итоге друг на заводе изготовил проставку на коллектор под карбюратор, поставил карбюратор (правда его пришлось подбирать, т.е. найти оптимальный вариант). Ну а атк вполне нормально, если учесть что у негго полный привод Так что если вдруг что, рассматривай вариант перейти на карбюратор

 

[АлександR]

В энгельсе на Нестерова мужик подымает механический впрыск с колен ! другу 2 недели назад на audi 80 работа\разборка\чистка\настройка дозатора встала в 4 рубля

 

[SinevV]

Поеду на нестерова.. а по поводу карбюратора уже посещали мысли..

 

[Andrey 2109]

Доброго времени суток! Проблема такая: Расход 20 л. на 100 км.. Плавают холостые обороты от 500 до 1100.. ГДЕ МОЖНО НАЙТИ СПЕЦИАЛИСТА ПО ЭТОМУ ДВИГАТЕЛЮ? потому что в Энгельсе ни кто не может подсказать.. А и еще рабочую температуру охлаждающей жидкости показывает 115 градусов.. а на 120 включается вентилятор.. хотел поменять датчик.. но на разборке сказали что может мозги парить и приборная панель.. Машина 89 года выпуска..

Тоже делал на Нестерова. Проблемы теже, причина -бензин. Карб не ставь лучше доведи до ума впрыск, там все просто, главное, чтобы датчики и форсунки были исправны. Искать датчик на разборке - жлобство, ему цена на exist рублей 300.

 

[АлександR]

Тоже делал на Нестерова. Проблемы теже, причина -бензин.

другу мастер с Нестерова сказал чтоб на тнк не заправлялся ) ...а мне кажется это всё дело случая а не вина заправки )

 

[Andrey 2109]

другу мастер с Нестерова сказал чтоб на тнк не заправлялся ) ...а мне кажется это всё дело случая а не вина заправки )

Все дело в присадках. После Тнк и Тореко форсунки как будто в смоле. Если для электронного впрыска это не критично, то на мех. впрыске это сразу заметно.
Бензин какой кстати льешь, 92, 95, 98?

 

[Стик3]

А какой впрыск? MOTRONIK или какой?

 

[SinevV]

Лью 95.. а датчик воспользовавшись случаем хотел взять пока на разборке был.. а он мне его хотел тогда как новый впарить.. за 300 руб.. И заправляюсь на тнк и тореко.. впрыск CIS-E Motronic..

 

[Платон]

вот и думай теперь где заправляться..

 

[SinevV]

Ездил на нестерова.. Почистили.. настроили.. поменяли фильтр.. машина совсем другая стала как будто на тонну похудела ))) Сказали заправляться на Лукойле.. Сегодня залью 10 литров лукойловского.. посмотрю сколько проеду..

 

[SinevV]

Все.. тест пройден.. на 10 литров ЭКТО-95 прошла 80 км.. думаю 12,5 л. на 100 км для двух литрового двигателя зимой нормальный расход..

 

[Morozoff83]

Все.. тест пройден.. на 10 литров ЭКТО-95 прошла 80 км.. думаю 12,5 л. на 100 км для двух литрового двигателя зимой нормальный расход..

я на своей бывшей заправлялся только на жипи что на выезде из города по Вольскому тракту,был тоже мех.впрыск,ни чего там сложного,я сам справился с ним,расход был 20-25 литров на сотнЮ движок 1.8,по затратам вышло примерно пару тыщ и не много терпения и время,после всех промывок-настроек расход упал до 10 л и появилась динамика.