Перегревается

[xxxdolinxxx]

Автомобиль ваз 21104 1.6 16кл
все время перегревается, температура 95-100
что может быть?
термостат менял...

 

[Drv83]

Уровень ОЖ в норме?

 

[xxxdolinxxx]

да в норме

 

[Val]

Воздушная пробка?

 

[Red Baron]

Большой круг открывается вообще?
Что за ОЖ залита? Тосол или антифриз?

 

[Homer aka 316]

А с чего "95-100" это перегревается???
Перегревается это выше 115.
Температура включения вентилятора какая? Он вообще включается?

 

[!!kirikKik]

ВАЗ-21102 рабочая температура двигателя 101-105 градусов, не думаю что для 16кл 1,6 сильно другие значения.... Если не прав поправьте

 

[RACER 1600]

Автор, скинь колодку с датчика температуры охлаждающей жидкости н атермостате, при этом должен включиться вентилятор. Проверишь работает он или нет. Если работает, а на машине не включается, значит дальше ищи причину. 95 - 100 это нормальная температура. Прошей или на БК температуру включения поменяй, и будет прохладее в моторном отсеке.

 

[David]

температура 95-100

все пучком)))

на БК температуру включения поменяй, и будет прохладее в моторном отсеке.

я себе так и сделал. было при 105, ща при 103 включается

 

[Tofik/Ara]

температура 95-100

Это нормальная, рабочая температура.

 

[xxxdolinxxx]

по большому кругу открывается, залит тосол
еще когда температура выше 90, появляется запах женного тосола, может где хомуты не затянуты, хотя потеков нет...

 

[Новый Пользователь]

по большому кругу открывается, залит тосол
еще когда температура выше 90, появляется запах женного тосола, может где хомуты не затянуты, хотя потеков нет...

Все нормально, тазиком пахнет =)

 

[Кудрявый]

Все нормально, тазиком пахнет =)

))))))) вепсёлая правда!

 

[Homer aka 316]

Раз жженого, значит или на выхлопнуху капает или из-под прокладки рядом с помпой (с обратной стороны от нее, где трубка железная подходит) сочится. Там блок горячий, тосол испаряется быстро и воняет, вот и потеков не видно.

 

[Alexxxl]

причин и решений несколько...
1) Не герметичность системы
- где то при нагреве до 100 гр. начинает парить , от того и запах , от того и повышенная t - протянуть хомуты, все еще раз внимательно просмотреть. А также , проверить ЗАВЕДОМО исправной крышкой заливного бачка ... их по идее менять надо рас в сколко то т.км.
2) Не до конца/ не во время (слишком поздно) открывается большой круг - Пощупать верхний и нижние патрубки , если нижний холоднее - менять термостат , п.с. НОВЫЙ увы не значит ХОРОШИЙ . Так же обратить внимание на t открывания термостата - возможно , поставить с более низкой t открывания , в лето акуально!
3) Не верная работа датчика t О.Ж. включающего карлсона , проверить заведомо исправным ...
4) Возможно что это действительно штатный режим работы .... но если напрягает - понизь t включения вентилятора до желаемой , путем настройки мозга.. через борт комп или через диаг. разъем на специализированном СТО

 

[xxxdolinxxx]

мне за долго до этого, меняли пешку
тосол куда там капал, возможно именно там сочится

 

[xxxdolinxxx]

1) Не герметичность системы
- где то при нагреве до 100 гр. начинает парить , от того и запах , от того и повышенная t - протянуть хомуты, все еще раз внимательно просмотреть. А также , проверить ЗАВЕДОМО исправной крышкой заливного бачка ... их по идее менять надо рас в сколко то т.км.
2) Не до конца/ не во время (слишком поздно) открывается большой круг - Пощупать верхний и нижние патрубки , если нижний холоднее - менять термостат , п.с. НОВЫЙ увы не значит ХОРОШИЙ . Так же обратить внимание на t открывания термостата - возможно , поставить с более низкой t открывания , в лето акуально!

хомуты если только посомтреть, термостат был замен, пару месяцев назад, все было в норме