Как сделать таз ПП о 350 поников

[maikL-luk]

В связи с многочисленными жалобами , что АС нынче мельчает, "почитать нечего", пофлудить, посраться на интересный предмет разговора, была создана сия тема.

 

[Циник]

Лучше сразу показать расчет за счет чего снимется столько быстроногих конников, потому как я не совсем понимаю откуда в полторашке столько удальства появится, а вопрос зачем столько, на авто весом 900 кг я задам позже)))

 

[TAXIst]

а зачем?

 

[Циник]

а зачем?

наверное чтоб потом всех обогнать распродать по железкам и на пенсии рассказывать что у него был самый быстрый таз в Саратове)))

 

[maikL-luk]

Лучше сразу показать расчет за счет чего снимется столько быстроногих конников, потому как я не совсем понимаю откуда в полторашке столько удальства появится, а вопрос зачем столько, на авто весом 900 кг я задам позже)))

ну атмомоторы обьёмом с пакет молока на такое не способны, а вот турбо - почему бы и нет..

а зачем?

для достижения "высоко спортивных результатов" )))

 

[Циник]

ну атмомоторы обьёмом с пакет молока на такое не способны, а вот турбо - почему бы и нет..

Майк, а все же почему именно 350 а не 300 или 400, откуда такая цифра?

 

[maikL-luk]

Турбина такая у меня IHI VF 30 , должна столько наддуть в пике . По этому максимуму - и расчёт компонентов двигателя. Понятное дело в городе столько не нужно. это лишь чтобы собрать, и понять что такое много много лошадей


Судя по этим турбокартам, мах производительность - 460cfm = 1012 кг/ч воздуха, при перепаде давлений по впуске -выпуске 3 бар. Как я понимаю, это 2 бара в абсолюте.

 

[Циник]

Судя по этим турбокартам, мах производительность - 460cfm = 1012 кг/ч воздуха, при перепаде давлений по впуске -выпуске 3 бар. Как я понимаю, это 2 бара в абсолюте.

Стало не намного понятнее, ни чего не понимаю в турбо моторах))) Но все же даже если теоретически затолкать столько воздушно топливной смеси то куда деть детонацию и почему 8ой блок и соответствующие комплектующие выдержат такую нагрузку? Или сколько они смогут терпеть такое насилие?))

 

[TAXIst]

наверное чтоб потом всех обогнать распродать по железкам и на пенсии рассказывать что у него был самый быстрый таз в Саратове)))

а кого всех то? в городе одни тошноты, норм машин то не осталось... гонки давно уж умерли(

для достижения "высоко спортивных результатов" )))

каких-каких?

это лишь чтобы собрать, и понять что такое много много лошадей

чтобы понять прокатись на любой инке с мотором более 4 литров) Вот там и мощь и комфорт. А таз 350 сил эт тупо отжагалка и применения ей ни в городе ни в жизни нет. По крайней мере на данный момент это реалии засратова

 

[maikL-luk]

чтобы понять прокатись на любой инке с мотором более 4 литров) Вот там и мощь и комфорт. А таз 350 сил эт тупо отжагалка и применения ей ни в городе ни в жизни нет. По крайней мере на данный момент это реалии засратова

на инке, с обьёмом 4.2л ? ))))
Я катался. это не то. слишком всё скучно. Ты смысл не улавливаешь темы. Жоповоз весом в 2 тонны и 4 литрами - я пока не дорос до этого возраста, когда хочется S600 AMG

Но все же даже если теоретически затолкать столько воздушно топливной смеси то куда деть детонацию и почему 8ой блок и соответствующие комплектующие выдержат такую нагрузку? Или сколько они смогут терпеть такое насилие?))

Детонация -неконтролируемое горение. уж я то знаю как не допускать детонации и правильно настроить мотор)) . Всё выдержит, если детали , купленные в ближайшем магазине, не откажутся слишком палёными.

 

[TAXIst]

на инке, с обьёмом 4.2л ? ))))

не обязательно) есть бмв 4 литра бодрые, мергедесы, ипонцы.

Ты смысл не улавливаешь темы

а этот смысл уж давно прохавал, переварил и в отходы пустил

Жоповоз весом в 2 тонны и 4 литрами - я пока не дорос до этого возраста, когда хочется S600 AMG

машина удобная во всех отношениях

 

[maikL-luk]

машина удобная во всех отношениях

Да. мы все осзнали, что унылый немецкий автопром - лучший. Бесспорно. Теперь дай поговорить о бодром, но никудышным российском Г.


По теме. Нужно ли усилять места креплений подушек двигателя? В частности в районе задней подушки КПП ? Низ телевизора уже обварил, передний кронштейн подушки - в процессе.

 

[Циник]

По теме. Нужно ли усилять места креплений подушек двигателя? В частности в районе задней подушки КПП ? Низ телевизора уже обварил, передний кронштейн подушки - в процессе.

Скорее всего это необходимо, задний кронштейн вообще придется переделывать, возможно будет не лишней еще доп опора.

 

[Den Extreme]

Вы с кем посраться решили?

 

[Циник]

а кого всех то?

видимо тех кто строит бодрые тазы или является счастливым обладателем турбозажигалок.

норм машин то не осталось...

да ладно, а как же крутая ауди Таксиста?!)))

 

[davydov]

Готов предоставить раму для вживления сего двига))))

 

[maikL-luk]

Готов предоставить раму для вживления сего двига))))

Что за рама ?

 

[TAXIst]

Да. мы все осзнали, что унылый немецкий автопром - лучший. Бесспорно.

при чем тут унылый немецкий автопром? Возьми ЛЮБУЮ инку более менее мощную и будет результат.

Теперь дай поговорить о бодром, но никудышным российском Г.

Ты так и не ответил что является целью постройки данного чуда? Это не стеб, мне просто интересно.

 

[TAXIst]

видимо тех кто строит бодрые тазы или является счастливым обладателем турбозажигалок.

да таковых то и не осталось практически... Раньше с десяток машинок точно набиралось, сейчас штуки 3 и всё...

да ладно, а как же крутая ауди Таксиста?!)))

она к гонкам отношения не имеет, служит простой рабочей лошадкой

 

[Vokrax]

Как построить S600 AMG ??? :ac5: