21074i не заводится, горит check engine

[V1k!ng]

Начну сначала.

Решил сегодня заправиться на тнк, обычно лью 92 на лукойле или премье.
Бенза в баке осталось пару литров. Залили пол бака 95го, сел. Авто не заводится, стартер крутит хорошо... Оттолкал машину от заправки, опять не заводится. Минуты через 2 завелась с пол оборота, но загорелась лампа чек энджи, заглушил, завел, все равно горит. Потухла через 20-30 минут, опять же после того как заглушил-завел. Это уже второй раз повторяется. В чем может быть проблема и проблема ли это вообще?

Это было позавчера. Сегодня заглох на ходу... Катился к светофору на скорости, заглох. Не заводится, с толкача тоже. Пол часа помучался, никак. Очень спешил, пришлось оставить авто на 2 часа. Позже пришел, тоже самое. Крутит хорошо, бензонасос шумит, но не заводится... Покопался в предохранителях, не знаю случайность или нет, но завелась... Первую минуту работа с перебоями, обороты плавали, такого не бывало даже в -25. Вроде успокоилась, но опять загорелась check engine.
В чем может быть причина...? Я понимаю, что шаманов/гадалок тут нет, дистанционно авто никто не починит. Но хотелось бы знать возможные причины таких вот "сюрпризов".

 

[V1k!ng]

Добавлю. Авто 2008года, пробег 22 тысячи. Форсунки чистил недавно, фильтр топливный менял 4 тысячи назад, воздушный вчера.

 

[RaZeR]

вода в бензине. дурение ДПКВ. Пропуски воспламенения по всем цилиндрам. Много чего, к СВРу съездий

 

[amx_sub]

Я так понимаю если чек эйнжин, то инжектор, значит (это навреное самый банальный ответ) сделать диагностику, в чём именно неисправность. Запросто какой-нибудь датчик мог навернуться.

 

[V1k!ng]

вода в бензине. дурение ДПКВ. Пропуски воспламенения по всем цилиндрам. Много чего, к СВРу съездий

Кстати, насчет воды в бензине думал... Первое, что пришло в голову.

 

[X-tream]

зачем 95го то. Лил 92й так и лей 92

 

[amx_sub]

Кстати, может быть поможет клемму с аккума скинуть на пару часов. хотя не уверен)

 

[V1k!ng]

зачем 95го то. Лил 92й так и лей 92

Я иногда лью 95. Ну это же не причина. Верно? Да вроде как и надо 95 лить...

Кстати, может быть поможет клемму с аккума скинуть на пару часов. хотя не уверен)

Чем это поможет?)))

 

[RaZeR]

Чем это поможет?)))

ошибки стереть, что бы диагност ничё не нашёл)))))))

 

[S@nych]

проверь предохранители под бардачком! Их там три.

 

[V1k!ng]

проверь предохранители под бардачком! Их там три.

Вот после их "проверки" авто завелось, но чек энджи все равно горит. Причем я их не менял, просто вынул и поставил на место.

 

[Dvorkyn]

Да вроде как и надо 95 лить...

92-й

 

[X-tream]

клему на 5 мин. Это должно помочь с чек енжином

 

[V1k!ng]

клему на 5 мин. Это должно помочь с чек енжином

Даже если это уберет чек энджи. проблема то все равно останется. Не хочется еще раз где-нибудь встать...

 

[Eric Knox]

Даже если это уберет чек энджи. проблема то все равно останется. Не хочется еще раз где-нибудь встать...

ну тогда прямая дорога к диагносту, инжекторы с ходу не лечатся, это с карбами проще, вон как то с zoom-zoom ездили на его двойке, машина не заводится, пару раз молотком куда нить стукнет и готово дело, поехали дальше

А на 12-ке у меня подобные проблемы обычно решались заменой датчиков холостого хода, воздуха и др.

 

[S@nych]

Вот после их "проверки" авто завелось, но чек энджи все равно горит. Причем я их не менял, просто вынул и поставил на место.

Контакт пропал! Было у меня такое. Неприятно!

клему на 5 мин. Это должно помочь с чек енжином

100%

Даже если это уберет чек энджи. проблема то все равно останется. Не хочется еще раз где-нибудь встать...

Предохранители в запас. За два года и 640000 у меня один раз так было!
К SPY как вариант.

 

[V1k!ng]

Контакт пропал! Было у меня такое. Неприятно!

100%

Предохранители в запас. За два года и 640000 у меня один раз так было!
К SPY как вариант.

Предохранители с собой всегда есть. Завтра решу к кому ехать, если заведется... Прошивка стоит SPY, но до него ехать далеко. Боюсь опять встать.
Кстати, за что отвечает крайний левый предохранитель?

 

[S@nych]

Не помню! У меня средний, на 16 ампер горел. Симптом был твой.

 

[V1k!ng]

Не помню! У меня средний, на 16 ампер горел. Симптом был твой.

у меня авто завелось после "шевеления" крайнего левого...

 

[S@nych]

у меня авто завелось после "шевеления" крайнего левого...

Там и смотреть! Не велико биде